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• Kia ha presentado el diseño del nuevo EV9, un crossover totalmente eléctrico de tres filas que llegará para 2024.
• Este es el futuro Telluride eléctrico en todo menos en el nombre.
Luego del exceso de SUV compactos totalmente eléctricos que inundaron el mercado durante el año pasado, ahora nos estamos preparando para una ola similar en el segmento mediano. Kia ha presentado uno de los primeros modelos en la configuración, el EV9, o al menos, ha mostrado su diseño extranjero e interior. Los detalles sobre las especificaciones se revelarán en otras dos semanas.
Para todos los posesiones, este nuevo EV es el equivalente eléctrico del Telluride (y eventualmente su reemplazo). Aunque solo a partir de las imágenes, podemos ver que Kia le dio al EV su propio estilo distintivo.
El Kia EV9 se base en la bloque dedicada E-GMP EV del fabricante de automóviles, que permite una configuración de diseño de firme plano, lo que garantiza un espacio perfecto para los pasajeros. Los mayores beneficiarios podrían ser los que se sientan en la tercera fila.
2024 Kia EV9, tres cuartos trasero
ExteriorEl EV9 es suficiente cuadrado para un EV, lo cual es verdaderamente inapelable para un motor de personas, pero Kia no prostitución de ocultar mucho la forma cuadrilongo y, de hecho, hay utensilios destinados a aumentar la robustez de su apariencia. Esos incluyen un revestimiento sobre las ruedas y un panel primero suficiente tieso. Eso está respaldado por faros verticales que contienen grupos de pequeñas lámparas cúbicas. Fuera de eso, encontramos lo que Kia pira ‘Luces LED de conducción diurna (DRL) Star Map’ que ayudarán a que el transporte se distinga en la carretera. Espere encontrar la misma configuración normal en otros vehículos eléctricos futuros de Kia.
La parte trasera tiene luces traseras igualmente delgadas y una ruta muy limpia para la escotilla trasera, nuevamente protegida por luces verticales.
InteriorLa larga distancia entre ejes del EV9, la ruta de cintura desaparecido y la bloque EV completamente plana le dan a Kia motivos para prometer un espacio interior muy despejado, al nivel de “comodidad de estilo lounge en las tres filas de asientos”. El SUV estará arreglado en configuraciones de 6 y 7 asientos.
Los asientos de la primera y segunda fila pueden reclinarse simultáneamente (cuando no están en movimiento, por supuesto; es sostener, al recargar el transporte). Los asientos de la segunda fila se pueden voltear 180 grados para subsistir frente a los de la tercera fila. Los asientos de la tercera fila todavía ofrecen portavasos y puntos de carga para dispositivos móviles.
En la parte delantera, el salpicadero panorámico flotante despejado se extiende desde el volante hasta el centro del transporte. Hay dos pantallas táctiles de 12,3 pulgadas integradas con una pantalla de segmento de 5 pulgadas, con ordenanza físicos reducidos al pequeño.
La consola central está equipada con opciones de almacenamiento, incluido un compartimento enclavado en su pulvínulo.
Kia promete una pantalla táctil central en extremo interactiva, debajo de la cual se colocan ordenanza táctiles ocultos que brindan una función de inicio/parada próximo con comandos de control de audio y clima.
Como se mencionó, el Kia EV9 tiene un estreno mundial (digital) a fines de marzo. Deberíamos asimilar información completa del producto en ese momento.
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