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El Estudio del índice de servicio al cliente (CSI) de EE. UU. de JD Power es un barómetro de la satisfacción del propietario de un transporte con la experiencia del servicio. Si proporcionadamente no todo fue malo en el estudio de 2023, el puntaje militar de satisfacción del propietario disminuyó. La cuenta de este año de 846 de 1000 es dos puntos inferior a la de 2022, la primera disminución del estudio de 43 primaveras en más de 28 primaveras, y un punto inferior a la de 2021. Sin requisa, la puntuación militar se mantiene muy por encima de la prepandemia. puntajes de 821 en 2018 y 837 en 2020.
El estudio afirma que el obstáculo es la horda de lanzamientos de BEV. La inundación en el espacio de la nueva energía ha creado una tasa de recuperación entre los vehículos eléctricos que es más del doble de la tasa de los vehículos ICE. Por otra parte, el conocimiento de los EV por parte del sección de servicio del concesionario no está a la par con la experiencia en motores de combustión interna, lo que deja a los propietarios de EV menos satisfechos con los asesores de servicio en comparación con los propietarios de ICE.
Chris Sutton, vicepresidente de ventas minoristas de automóviles de JD Power, dijo: “A medida que evolucionan los programas de capacitación para asesores de servicio y técnicos, la calidad del servicio de vehículos eléctricos y la experiencia del cliente deben enfrentarse tanto el transporte como las deposición únicas del cliente. El segmento de vehículos eléctricos tiene el potencial de impulsar mejoras de conveniencia en la forma en que los clientes dan servicio a sus vehículos, pero aún no vemos los beneficios”.
Sin requisa, las cosas son tenuemente peores para todos los propietarios, ya que la escasez de mano de obra y piezas contribuye a tiempos de aplazamiento más largos para las citas de servicio.
El estudio de CSI pesquisa a los propietarios y arrendatarios de vehículos de uno a tres primaveras para calibrar su satisfacción con el servicio en el concesionario franquiciado o en las instalaciones de servicio posventa para trabajos de mantenimiento o reparación. Los criterios en orden de importancia son la calidad del servicio (32%); asesor de servicios (19%); recogida de vehículos (19%); establecimiento de servicio (15%); e iniciación del servicio (15%).
Lexus conserva el primer circunstancia para las marcas de postín, lo que le otorga tres victorias en cuatro primaveras. El fabricante de automóviles japonés asimismo ganó en 2020, su carrera fue interrumpida por Porsche en 2021. Cadillac, Infiniti y Acura completan el top 5 de postín.
Para los autos del mercado masivo, Mitsubishi vuelve a cobrar luego de una vencimiento en 2021 y caer al cuarto circunstancia el año pasado. Le siguen Mazda, Buick, Subaru y Mini.
Teniendo en cuenta las diferentes deposición de servicio y la experiencia de servicio de los diferentes estilos de carrocería, el estudio ha desglosado los resultados por segmento por primera vez. Lexus obtuvo una segunda vencimiento gracias a cobrar el segmento de SUV premium, y Mitsubishi obtuvo una segunda vencimiento al cobrar la categoría de SUV/minivan del mercado masivo. Nissan deseo en camionetas, por delante de Chevrolet y GMC. Subaru llevó el segmento de automóviles del mercado masivo por delante de Mazda y Honda.
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