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Airstream se ha asociado hasta ahora con varias compañías en diferentes proyectos, incluidas Ram, REI y Supreme, pero para su posterior estreno, la compañía de remolques de alucinación tiene un socio conveniente proverbial. El fabricante de las icónicas caravanas de aluminio presenta un nuevo concepto de remolque de alucinación diseñado y desarrollado en cooperación con Studio FA Porsche, una marca de moda y accesorios de reincorporación viso propiedad de Porsche AG. El concepto debuta hoy a través de estas representaciones, mientras que un maniquí a escalera ⅓ se exhibirá durante la Conferencia y Festivales South by Southwest en Austin a partir de mañana.
El llamado Airstream Studio FA Porsche Concept Travel Trailer prevé una transformación del lengua de diseño contemporáneo de la compañía con un enfoque en la aerodinámica mejorada. El proceso de creación del concepto involucró a equipos de las dos oficinas de diseño de Airstream y Studio FA Porsche en Zell am See, Austria y Los Ángeles. El cambio de diseño más sobresaliente en comparación con los modelos actuales de Airstream es probablemente la forma de la parte trasera, que se ha modificado completamente para mejorar el flujo de vendaval mientras el remolque está en movimiento. Incluso vale la pena mencionar la nueva parte inferior al ras, que reduce la resistor del vendaval a velocidades más altas.
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Sin requisa, hay más de lo que parece. La forma aerodinámica oculta mejoras tecnológicas, como el primer techo emergente accidental en la historia de la compañía, así como la primera suspensión de descenso de Airstream, lo que facilita que el remolque se estacione en un cochera residencial tipificado. Todos los sistemas esenciales del remolque de alucinación están cuidadosamente incorporados adentro del chasis y el interior del concepto, lo que da como resultado una forma genérico aún más elegante.
Curiosamente, los componentes como el agua caliente y los sistemas de calefacción, la rueda de repuesto, los tanques de retención y la depósito de litio están metidos adentro del espacio del suelo de 10 pulgadas de profundidad, lo que deja la cabina sin compromisos en términos de espacio y igualmente muerto el centro de peligro. .
¿Cuáles son las posibilidades de ver el concepto en forma de producción? “Si proporcionadamente nuestros proyectos conceptuales no siempre llegan al mercado, las lecciones e innovaciones resultantes a menudo influyen en los diseños presentes y futuros a medida que se abren paso en nuestras principales líneas de productos”, comenta el presidente y director ejecutor de Airstream, Bob Wheeler. O, simplemente, no esperamos ver este concepto transformarse en un producto, pero es probable que muchas de sus ideas y conceptos se presenten con los próximos modelos Airstream.
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