[ad_1]
El nombre Alfetta (que se traduce como “pequeño Alfa” en italiano) se aplicó originalmente al automóvil Alfa Romeo Tipo 159 Alfetta F1, pero luego encontró un hogar en una escala de automóviles de producción. En 1972, Alfa lanzó el sedán Alfetta, igualmente conocido como Vagón, pero son las versiones hatchback GT y GTV las que dejaron una impresión duradera en los entusiastas de los automóviles. Estos se ofrecieron con varios motores, desde un cuatro cilindros de 1.6 litros hasta un V6 de 3.0 litros e incluso un V8 de 2.6 litros. Pero nadie de eso está en las cartas para el renacimiento nuevo, que solo se calma que llegue en la segunda porción de la período.
No se revelaron detalles específicos, pero la ruta más rentable probablemente sería asentar el Alfetta EV en la misma bloque STLA que sustentará el próximo hatchback eléctrico Delta de 2028 de su compatriota Lancia.
Desafortunadamente para nosotros, un hatchback generalmente no se vende perfectamente en los EE. UU. Dicho esto, Alfa no ha ocultado su intención de producir modelos que se puedan entregar en todo el mundo, por lo que existe la esperanza de que esto pueda adaptarse a nuestro mercado de alguna forma.
[ad_2]
Source link