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Veredicto
Entregado que Mitsubishi se retiró del Reino Unido, tendría razón al preguntarse si comprar uno de sus autos usados es una buena idea, porque no existe una red de distribuidores como tal. Sin retención, si negocio un Mitsubishi de segunda mano, no se quedará solo, porque el importador de Subaru, International Motors, mantuvo la mayoría de los concesionarios franquiciados que estaban en el división cuando Mitsubishi se retiró del Reino Unido, y ahora están una red de centros de servicio. Así que no se quedará en la estacada si negocio un Ocaso Cross, y no le diríamos que evite este elegante crossover, pero le sugerimos que pruebe a sus rivales. Hay muchas cosas que me gustan del Mitsubishi, pero hay mejores todoterrenos por ahí.
En ingenuidad, Mitsubishi estaba a la vanguardia en lo que respecta a ofrecer SUV y vehículos para ir a cualquier división, porque ya en los primaveras setenta, fabricaba camionetas y SUV, a menudo con tracción en las cuatro ruedas. Pero en ese entonces el enfoque estaba en la utilidad en división del fastuosidad, y cuando los compradores comenzaron a adoptar SUV en grandes cantidades, Mitsubishi se quedó detrás.
Modelos como el Shogun, el Shogun Sport y el Shogun Pinin eran lo suficientemente capaces, pero estaban obsoletos al flanco de los rivales con una mejor experiencia de manejo y más comodidad en la cabina. El Ocaso Cross fue un paso en la dirección correcta, sin retención, un par de primaveras posteriormente de su divulgación, Mitsubishi abandonó el mercado de automóviles nuevos del Reino Unido. Pero no deseche el automóvil demasiado rápido, porque aún puede ser una negocio usada digno.
Historia
El Ocaso Cross salió a la saldo en enero de 2018, y los primeros autos llegaron a las salas de exhibición del Reino Unido solo unas semanas posteriormente. Solo se ofreció un motor: una mecanismo de gasolina de 1.5 litros turboalimentada de 161 CV, y estaba arreglado con una caja de cambios manual de seis velocidades o una transmisión cibernética de variación continua. Los que optaron por el primero tuvieron que conformarse con la tracción delantera, mientras que los que optaron por el involuntario pudieron nominar entre transmisión delantera o tracción en las cuatro ruedas.
Más reseñas
Se ofrecían tres niveles de suministro: el 2 venía solo en forma manual, el 3 era manual o involuntario (este final con tracción delantera o en las cuatro ruedas), mientras que el 4 venía en forma manual o cibernética con tracción en las cuatro ruedas. Si admisiblemente la abanico comenzó con el Ocaso Cross 2 a £ 21,275, la tiraje más costosa fue la Ocaso Cross 4 automóvil 4WD de £ 27,900.
¿Cuál debería comprar?
Nos quedaríamos con la caja de cambios manual, aunque la cibernética CVT no es tan insurrecto como algunas transmisiones de su tipo, gracias a sus ocho pasos fijos. Sin retención, si evita la cibernética, no hay opción de tracción en las cuatro ruedas. Compre un Ocaso Cross 2 de nivel de entrada y no hay opción cibernética de todos modos, pero viene con llantas de aleación de 16 pulgadas, entrada sin clave, control de clima, vidrio de privacidad, un equipo de incorporación fidelidad de seis bocinas con DAB, control de crucero con limitador de velocidad , una cámara de marcha detrás más faros y limpiaparabrisas automáticos.
Acontecer a 3 trae llantas de 18 pulgadas, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, espejos retrovisores plegables eléctricos, una pantalla de visualización delantero, control de clima de dos zonas, asientos delanteros con calefacción y tapicería de tela mejorada. El Ocaso Cross 4 de abanico incorporación incluso viene con un techo panorámico de vidrio, faros LED, clarividencia en torno a, tapicería de cuero, advertencia de punto ciego y un equipo de incorporación fidelidad con nueve bocinas.
Alternativas al Mitsubishi Ocaso Cross
El cuarteto del Camarilla Volkswagen del SEAT Ateca, Skoda Karoq, VW Tiguan y Audi Q3 ofrece excelentes motores, gran calidad de construcción y cabinas fáciles de usar, y nos gusta tanto el Skoda que lo nombramos nuestra mejor negocio en nuestros Premios de Autos Usados 2022 .
El Dacia Duster y el MG HS quedaron segundo y tercero respectivamente, conveniente a su excelente relación calidad-precio, mientras que el Renault Kadjar terminó cuarto, gracias a su larga nómina de kit de seguridad habitual y gran maletero.
El Mazda CX-5 es una excelente opción integral con gran dinámica, apariencia nítida y calidad impresionante, mientras que el Kia Sportage y su primo Hyundai Tucson impresionan con su confiabilidad, calidad y valencia. Asimismo ponga el Toyota RAV4 y el Peugeot 3008 en su nómina de preseleccionados, encima del Nissan Qashqai.
Qué despabilarse
Ruedas
Los modelos 500 Black Edition en 2019 tenían llantas de aleación de 18 pulgadas, encima de la parrilla, las cubiertas de los retrovisores exteriores y la placa protectora delantera acabadas en aciago.
Revisiones
La abanico se renovó por completo en el verano de 2019, cuando la adscripción cambió a Verve, Design SE, Dynamic, Exceed.
Conducir
En carreteras mal pavimentadas puede resultar conveniente incómodo, especialmente con ruedas de 18 pulgadas. Si la comodidad de manejo es esencia, compre un nivel de entrada 2, con ruedas de 16 pulgadas.
Transmisión
La queja más global en los foros se refiere a los autos con caja de cambios manual. El estancamiento puede ser un problema, al igual que la rigidez al distinguir la segunda marcha.
Fiabilidad
Por lo común, Mitsubishi se desempeña admisiblemente en este frente, pero tenga cuidado con el coto de 62,000 millas en la señal de cinco primaveras.
Interior
Un campo de acción en la que Mitsubishi generalmente se quedó detrás de sus principales rivales fue en el diseño y la calidad del interior. Sin retención, el Ocaso Cross abordó esto de guisa integral, con un habitual mucho más suspensión de materiales y un sistema de infoentretenimiento digno (si no líder en su clase). Si admisiblemente la navegación por comparsa no estaba arreglado en invariable, un enlace inteligente de teléfono venía de serie en toda la abanico.
El espacio para las piernas en el asiento trasero está admisiblemente (el asiento se desliza alrededor de delante y alrededor de detrás), pero el techo inclinado reduce el espacio para la capital. La capacidad del maletero es simplemente media, de 341 a 488 litros con los asientos traseros en uso.
Precios
Es posible que el Ocaso Cross no haya estado a la saldo durante tanto tiempo como un automóvil nuevo, pero aun así encontramos casi 250 modelos usados en el mercado. Los automáticos representan el 40 por ciento de los autos a la saldo, mientras que uno de cada tres Ocaso Crosse tiene tracción en las cuatro ruedas.
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Pasar cuesta
El Ocaso Cross necesita mantenimiento cada 12 meses o 12,500 millas, con servicios que alternan entre Principal y Veterano. El primero tiene un precio de £ 229 y, en objeto, es poco más que un cambio de óleo y filtro, pero incluso incluye un filtro de polen nuevo y una recarga de limpiaparabrisas. El servicio principal es un poco más caro, a £ 309, y agrega un filtro de garbo de reemplazo más claro de frenos nuevo encima del trabajo necesario en el servicio principal.
El gran servicio de Mitsubishi es el cuarto, porque incluye refrigerante nuevo y un cambio de óleo de la caja de cambios, por lo que tiene un precio considerablemente más suspensión, £ 720. Sin retención, el botellín servicio incluso es conveniente costoso a £ 482, porque esta vez se requiere un recreo de filtros nuevos, próximo con bujías de repuesto.
El motor de gasolina de 1,5 litros que se instala en cada tiraje del Ocaso Crosse funciona con esclavitud, por lo que nunca tendrá que preocuparse por cambiar una correa de distribución.
recuerda
El Ocaso Cross ha sido retirado del mercado tres veces hasta ahora. Las dos primeras campañas se lanzaron en noviembre de 2018 y ambas afectaron al Outlander y al Ocaso Cross. El primero incluso se aplicó al ASX y, en total, 17,633 automóviles posiblemente se vieron afectados por un software defectuoso que impedía que los frenos funcionaran correctamente próximo con varios sistemas de subsidio al conductor.
El otro retiro emitido ese mes incluso se debió a errores de software y incluso a fallas en los frenos; esta vez fue el frenado involuntario de emergencia el que tuvo la pecado.
El retiro más nuevo se emitió en noviembre de 2021 y afectó a los Ocaso Cross construidos hasta septiembre de 2019. Estos podrían sufrir que la moldura del paso de rueda se desprendiera mientras se conducía el automóvil; la alternativa fue aumentar las cosas con un soporte extra.
Satisfacción del propietario de Driver Power
No hubo entradas de Mitsubishi en las encuestas de autos nuevos Driver Power de 2022 o 2021, pero en 2020, el Outlander logró el puesto 67 de 75 entradas. La marca no participó en invariable en las encuestas de 2017, 2018 o 2019, conveniente a sus volúmenes de ventas relativamente pequeños. Es la misma historia con la indagación de autos usados Driver Power, pero Mitsubishi ocupó el puesto 26 de 29 entradas en la indagación de marcas de 2022, posteriormente de tener terminado octavo en 2021.
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