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Este es un segmento popular, por lo que la seguridad es importante. De todos los SUV compactos disponibles, solo el CR-V y HR-V de Honda, el Lexus UX y el Subaru Solterra recibieron calificaciones TSP+. Para el Subaru, solo cuentan los modelos fabricados posteriormente de octubre de 2022, y lo más probable es que tenga que ver con esa incómoda situación de desprendimiento de la rueda.
Varios autos de detención perfil perdieron en este segmento. Aún así, comenzaremos con los modelos menos populares, que incluyen Chevrolet Trailblazer, Genesis GV60, Mitsubishi Outlander, Nissan Rogue y Toyota Corolla Cross.
El Hyundai Ioniq 5 y el Kia EV6 perdieron. Los más vendidos que perdieron el derecho a gallear incluyen Mazda (CX-30, CX-50, CX-5), Hyundai Tucson, Subaru’s Forester y Toyota’s RAV4 y RAV4 Prime. El popular Duro Sport de Ford además está fuera de la relación.
Volvo perdido nos sorprendió. El C40 Recharge, XC40 y XC 40 Recharge ya no califican.
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