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Si perfectamente muchos fanáticos de la marca de la hado de tres puntas anticipan con entusiasmo la arribada del cupé Mercedes-Benz G-Class o Baby G-Class, Mansory acaba de presentar su propia lectura del transporte. Recientemente, el sintonizador germánico su propia lectura del Mercedes-AMG G63 de dos puertas en forma de Gronos Coupe EVO C.
Foráneo
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Se sabe que Mansory es un éxito o un fracaso en sus trabajos, pero ¿quién podría culparlos positivamente? Mientras las personas atiendan incluso sus ofertas más absurdas, sus especialistas seguirán haciéndolas.
Desafortunadamente, el Clase G Coupe aquí muestra una cantidad ridícula de actualizaciones que borran por completo su identidad icónica. Desde el principio, el sintonizador reemplaza las puertas delanteras para dar paso a una entrada más ancha con transigencia suicida.
Luego, las puertas traseras se eliminan en el camino mientras se conservan los asientos traseros solo para que los pasajeros traseros tengan más dificultades para alcanzarlos. Mientras tanto, los pilares B y C se mueven más con destino a a espaldas, eliminando así el pilar D.
El Mansory G-Class Coupe toma un nuevo esquema de pintura que comprende diferentes tonos de oro, desventurado y verde. Adicionalmente, integra un kit de carrocería ancha que presenta una gran cantidad de piezas nuevas, que incluyen aleta más anchos, toma de céfiro en el capó, tomas de céfiro, luces LED montadas en el techo, parrilla delantera, alerón trasero en el techo y ruedas de 24 pulgadas abrazadas por 295/30. llantas, solo por nombrar algunas.
Interior
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En el interior, el cupé Mansory AMG G63 ofrece cuero más fino para su tapicería dominada por el blanco y con costuras y ribetes especiales. Los detalles dorados acentúan aún más los paneles, las horizontes de céfiro acondicionado, los controles y otras áreas esencia de la cabina para una apariencia contrastante.
Adicionalmente, el sintonizador reemplaza el parcialidad de serie de la Clase G para allanar el camino para dos asientos individuales que parecen saludar más comodidad a los pasajeros traseros que la pelotón diferente.
Fuerza
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Por extremo, el motor V8 biturbo de 4.0 litros del Mercedes-AMG G63 se actualiza para entregar un total de 887 hp y 885 lb-ft de torque. La nueva salida permite que el Gronos Coupe acelere de 0 a 62 mph en solo 3.3 segundos y efecto un mayor de 155 mph.
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