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El Nissan Sentra 2023 se apega a las armas filosóficas del maniquí de ser un sedán financiero sin flash que no traiciona lo financiero que es. Aunque el Sentra vivió admisiblemente fuera del centro de atención y las cifras de ventas en EE. UU. del Honda Civic y el Toyota Corolla, e incluso ha pasado al Hyundai Elantra transmitir mejores números durante abriles, el Nissan todavía resuena lo suficiente como para contar con ventas de seis cifras. Bueno, hasta el año pasado, cuando sus 77,123 ventas en EE. UU. marcaron la cuenta más víctima desde 1999. La octava reproducción tiene cuatro abriles y podría carecer una modernización para cambiar las tornas. Por ahora, el Sentra 2023 continúa sin cambios con la expectativa de un aumento de precio minúsculo. Los MSRP para los tres modelos a posteriori de un cargo de destino de $1,095 y sus cambios a partir de 2022 son:
2023 Sentra S $21,045 ($0)
2023 Sentra SV $22,265 ($140)
2023 Sentra SR $23,935 ($200)
La interpretación saco S no cuesta más este año que el año pasado. Incluso el golpazo del SR no agregará cinco libras al cuota mensual.
Cada uno de los anteriores está propulsado por un motor de cuatro cilindros y 2.0 litros con 149 caballos de fuerza casi cuadrados y 146 libras-pie de torque, que envía la potencia a las ruedas delanteras a través de una transmisión continuamente variable. El equipo standard del Sentra S incluye ruedas de arma blanca de 16 pulgadas con tapacubos, faros automáticos, una variedad de cooperación al conductor y tecnología de seguridad con Nissan Safety Shield 360 Suite que viene standard en todas las versiones, asiento del conductor ajustable en valor, asientos de tela, 7 pantalla táctil de una pulgada y un sistema de sonido de cuatro bocinas. El SV agrega ruedas de aleación, espejos con calefacción, control de crucero adaptativo, entrada de proximidad y timbre de puesta en marcha, encendido remoto, control de clima de dos zonas, una rueda forrada en cuero, tapicería de tela mejorada, un apoyabrazos central trasero, un color de 7 pulgadas pantalla de indicadores, una pantalla táctil de 8 pulgadas, Apple CarPlay, Android Utilitario, un puerto USB-C, radiodifusión satelital y un sistema de sonido de seis bocinas. Sin duda, es el que hay que obtener cuando se juzga el costo frente a la galardón entre las opciones de Sentra.
Los jugadores querrían el SR y sus faros LED, molduras oscuras y rines de 18 pulgadas, y si han llegado tan suspensión en la montaña, incluso podrían optar por el paquete exclusivo Midnight Edition de $ 695 del SR, que tiene un color molesto pintado. Rejilla V-motion, alerón trasero, difusor trasero y rines de 18 pulgadas.
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