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Los vehículos eléctricos son, por naturaleza, mucho más silenciosos, por lo que es necesario pensar más en los sonidos que hacen cuando hacen cosas de rutina. Rivian vio esto como una oportunidad para alentar la marca de actividades al salero vaco de su camioneta eléctrica R1T y su SUV eléctrico R1S, eligiendo sonidos inspirados en la naturaleza.
Incluso sin un motor de combustión interna, los automóviles emiten muchos sonidos. Desde las señales de modismo hasta los sonidos de advertencia para peatones que ahora son obligatorios en los vehículos eléctricos e híbridos, cada uno debe elegirse premeditadamente. Rivian trabajó con la firma de diseño de sonido Audio UX para hacer esto, reduciendo en torno a de 900 sonidos a en torno a de 40 que efectivamente se convirtieron en vehículos de producción, dijo la compañía.
Entre los ganadores se encontraba un sonido de advertencia para peatones basado en el rumbo y el agua, un topetazo similar a la madera para las señales de modismo y un sonido de asedio de transporte de doble chirrido basado en la indicación de un pájaro cerúleo de montaña.
![Prueba de sonido Rivian R1T Prueba de sonido Rivian R1T](https://images.hgmsites.net/lrg/rivian-r1t-sound-test_100875182_l.jpg)
Prueba de sonido Rivian R1T
La frecuencia de los chirridos de los pájaros se encuentra en el interior del rango de concierto más sensible del oreja humano, lo que los convierte en una buena opción para los sonidos de notificación de los automóviles, anotó Rivian. Los chirridos de longevo frecuencia además ayudan a la ubicación direccional, según el fabricante de automóviles, mientras se mezclan con el paisaje sonoro natural, a diferencia del pitido característico de la claxon de un automóvil.
Sin secuestro, el R1T y el R1S no solo reproducen cantos de pájaros grabados. Los ingenieros de sonido grabaron pájaros en el Parque Doméstico de Yellowstone, luego aislaron una parte, la aceleraron y aumentaron el tono.
Los ingenieros además intentaron agrupar ciertos tipos de sonidos según su función. Las alertas de navegación y los sonidos relacionados están en gran parte inspirados en animales, mientras que los sonidos de advertencia usan un conforme disonante con una sola nota que se repite rápidamente al final, que Rivian afirma que atraviesa otros ruidos.
Otros fabricantes de automóviles han tratado de poner una firma única en los sonidos de alerta EV. El equipo detrás de los sonidos en el Ford Mustang Mach-E no quería poco que sonara como el sonido digital de un motor de combustión, y buscaba poco nuevo y corriente en consonancia con la electrificación del popular Mustang.
Nissan ha buscado un sonido “Canto” para sus vehículos eléctricos actuales y futuros que, según la frase del fabricante de automóviles, es “energizante” y “confiado”. Mientras que Dodge, por otro flanco, está buscando un sistema de sonido con cámara que “haga temblar los huesos” para hacer mucho ruido eléctrico en su concepto de muscle car Charger Daytona SRT.
Muchos fabricantes de automóviles han enemigo una forma de sincronizar los temas de los sonidos de sus vehículos con los que los vehículos eléctricos deben emitir a víctima velocidad para alertar a los peatones, según las normas federales. Una petición fresco escudriñamiento que esa regla sea retroactiva además para aproximadamente 9 millones de híbridos y vehículos eléctricos más antiguos.
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