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Audi ha animado una modificación Final Edition de su icónico TT para marcar el final de una producción de 25 primaveras para el automóvil deportivo.
El TT se presentó por primera vez al mundo en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 1995 como el prototipo de estudio del Audi TT. No fue sino hasta tres primaveras posteriormente que la silueta del showcar hizo la transición a la producción con solo alteraciones cosméticas menores.
Llegó por primera vez al Reino Unido en 1999, pero la demanda del nuevo maniquí era tal que la tira de demora del Reino Unido del primer año para los 1000 ejemplares asignados se llenó en junio de 1997.
El automóvil vivió tres generaciones, todas ofrecidas como cupés 2+2 y descapotables de dos plazas. Se agregaron versiones Sportier S y RS de la segunda coexistentes.
El Reino Unido sigue siendo uno de los mercados más grandes para el TT. En 2022, un total de 2672 ventas en el Reino Unido representaron más del 33 % de los volúmenes de ventas globales del maniquí.
“Pocos modelos han superado la prueba del tiempo tan aceptablemente como el Audi TT”, comentó Andrew Doyle, director de Audi UK. “Las nítidas líneas inspiradas en la Bauhaus del coupé deportivo lucen tan frescas hoy como lo hicieron en 1998 y para marcar el increíble éxito del maniquí aquí en el Reino Unido, nuestra Publicación Final combina todo lo que a nuestros clientes les encanta de este icónico maniquí”.
La impresión final de TT saldrá a la saldo en marzo, con un precio de £ 41,910. Se caracteriza por el paquete de estilo enfadado, un alerón trasero fijo además fracasado en enfadado, llantas de aleación de 20 pulgadas y pinzas de freno rojas. Los modelos Roadster además se benefician de las barras antivuelco y el difusor de singladura con fracasado en enfadado.
Las ediciones finales del TT S montan sobre Audi Sport rotor de siete radios, aleaciones de color enfadado antracita con fracasado torneado brillante. Los compradores pueden nominar entre la pintura metalizada Tango Red, Glacier White y Chronos Manada como normalizado.
En el interior, los reposabrazos de las puertas, los tiradores de las puertas y las molduras de la consola central están acabados en cuero como parte del paquete de cuero ampliado. Un volante Alcantara con costuras rojas y un contador de las 12 en punto es exclusivo de la Publicación Final, yuxtapuesto con las inserciones en rojo Tango en los asientos, las panorama de aerofagia y la consola central (solo coupé). Otras mejoras incluyen asientos tapizados en Alcantara con costuras rojas decorativas y ribetes rojos en las alfombrillas.
El paquete de tecnología de Audi se incluye de serie en las ediciones finales del TT, y agrega MMI Navigation Plus con MMI Touch y Audi Connect Infotainment Services (suscripción de 36 meses), que permite a los propietarios ingresar a información en vivo, como los precios locales del combustible y el pronóstico del tiempo a través del MMI. conexión a Internet de adhesión velocidad del sistema. El paquete Comfort & Sound (solo TTS) es una puesta al día normalizado adicional, que trae un sistema de sonido Bang & Olufsen, información destacamento, cámara de marcha antes y un conjunto completo de sensores de estacionamiento.
Para coincidir con el extensión del TT Final Edition, Audi UK ha simplificado su proposición de modelos del coupé deportivo. La secante saliente de 11 modelos derivados se reducirá a seis: S Line, Black Edition, Final Edition, S Final Edition, RS y RS Sport Edition.
La salida del TT RS estuvo marcada por el extensión del TT RS coupé Iconic Edition, prohibido a 100 unidades en Europa con 11 ejemplares con destino al Reino Unido. La popularidad del TT aseguró que todos los ejemplos se agotaron a las pocas semanas de salir a la saldo a fines de 2022.
El nombre Audi TT seguirá vivo en la forma de un nuevo SUV eléctrico. A partir de 2026, la marca alemana lanzará solo nuevos modelos totalmente eléctricos y eliminará gradualmente sus modelos ICE para 2033.
Precios del TT Final Edition (PVP) TT Final Edition 40 TFSI coupé £41 910 TT Final Edition 45 TFSI quattro coupé £46 525 TTS Final Edition Coupé £54 685 TT Final Edition 40 TFSI roadster £43 660 TT Final Edition 45 TFSI quattro roadster £48 275 TTS Final Edition descapotable £ 56,435
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