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En un mundo de escandalosos aumentos de precio de los concesionarios y cambios desenfrenados de autos, es posible que la multitud finalmente esté gritando: “¡Tío!”. Y no solo con los comentarios de internet, sino con sus billeteras. Eso se debe a que dos hatchbacks extremadamente atractivos y escasos, el nuevo Toyota GR Corolla y el Honda Civic Type R, acaban de salir a subasta en Cars and Bids, y uno y otro no alcanzaron los precios marcados que los vendedores pagaron originalmente.
El coche número uno era el Corolla. El comerciante nunca reveló qué tipo de beneficio de beneficio pagó, pero cuando terminó la subasta, comentó que todavía estaba sufriendo una pérdida sustancial. El automóvil se vendió sin reserva por $ 48,550, que todavía estaba aproximadamente de $ 8,500 por encima del MSRP. Como era de esperar, muchos en la sección de comentarios de la directorio sospecharon que cierto había aprehendido un Corolla y estaba buscando una gran beneficio. En defensa del comerciante, el automóvil figuraba como “Sin reserva”, por lo que estaban completamente a merced de los postores. El comerciante todavía señaló que el motivo de la saldo fue sobrevenir rematado obtener una asignación para un automóvil diferente y necesitaba traicionar este para ayudar a enriquecer el otro.
Más atroz fue la subasta del Civic Type R. En la descripción de la directorio figuraba el precio de formalidad y un beneficio de beneficio del distribuidor de más de $20,000. El MSRP del utilitario fue de $44,385 y el precio final fue de $67,678.95. De acuerdo, eso fue solo la formalidad, no necesariamente lo que el comerciante finalmente pagó. Pero es conveniente seguro opinar que hubo poco de traumatizado. El automóvil se incluyó en una reserva y la proposición final fue lo suficientemente muerto como para que el automóvil no se vendiera. ¿La proposición final? $ 49,000, casi $ 5,000 por encima del MSRP positivo. Está conveniente claro que el comerciante no iba a obtener ganancias y es posible que ni siquiera haya escaso el punto de seguridad. Y sin comentarios ni respuestas en el lista, no hay forma de memorizar cuál fue la motivación del comerciante, con precisión. Pero revender un utilitario nuevo, tener una reserva, tener un gran beneficio de beneficio y no opinar nadie sobre el utilitario, todo parece sugerir que el comerciante esperaba un cambio beneficioso.
Adicionalmente del claro potencial de schadenfreude, hay un par de cosas que sacar de esto. Parece que la tolerancia de las personas en dirección a los márgenes de beneficio escandalosos está disminuyendo. Parece que nadie de los autos obtuvo ofertas cercanas a lo que los concesionarios pedían originalmente. Ciertamente, todavía estaban por encima del MSRP, pero no por números completamente locos. Y para los compradores potenciales de automóviles muy esperados, querrán ratificarse a estas subastas. Podrían ser efectos para negociar con un distribuidor codicioso, ya que esto es una prueba de que están pidiendo más de lo que el mercado puede soportar.
Y, por supuesto, existe la advertencia universal de que comprar un automóvil solo para obtener ganancias puede ser contraproducente.
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