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![Las carreras de F1 a menudo se reducen a los neumáticos - The New York Times](https://static01.nyt.com/images/2022/10/07/multimedia/07sp-japan-tires-inyt1/07sp-japan-tires-inyt1-videoSixteenByNine3000.jpg)
El proveedor oficial de neumáticos de Fórmula Uno, Pirelli, ha revelado oficialmente los neumáticos que traerá para las tres primeras rondas del campeonato de Fórmula 1 de 2023. La temporada comienza en menos de tres semanas: el 5 de marzo se lleva a lengua el Gran Premio de Bahrein en Sakhir, seguido de los Grandes Premios de Arabia Saudita y Australia.
Al igual que en la campaña susodicho, el fabricante italiano elegirá tres compuestos que se utilizarán durante cada fin de semana de carreras de Fórmula 1 a lo espléndido del calendario de 23 pruebas, en función de varios factores secreto, como las características del circuito y el clima.
Sin secuestro, para el nuevo campeonato de F1 asimismo tenemos un compuesto completamente nuevo, lo que significa que Pirelli ahora tiene seis opciones para nominar, que van desde el rueda C5 más cobarde hasta el C0 más duro.
En comparación con la temporada 2022 de F1, el C1 ahora se ha convertido en el C0 y representa el rueda más duro de la escala, mientras que el C1 con especificaciones de 2023 es, de hecho, un producto completamente nuevo que va entre el C1 y el C2 anteriores.
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Como puede estar en la ulterior exposición de imágenes, los neumáticos C1, C2 y C3 han sido seleccionados por la compañía italiana para la primera prueba de la nueva campaña en el Circuito Internacional de Bahréin, mientras que los compuestos C2, C3 y C4 se utilizarán en el Circuito Jeddah Corniche en Arabia Saudita y en el circuito Albert Park en Melbourne.
Al igual que en 2022, durante todo el fin de semana del Gran Premio, el compuesto más cobarde en uso estará resaltado con una marca roja, el compuesto medio estará traumatizado con amarillo y el rueda más duro estará representado con una marca blanca.
Los neumáticos Pirelli intermedios con marca verde y con marca zarco para copia seguirán estando disponibles para los equipos durante la temporada 2023 de Fórmula 1, para estilarse en condiciones de copia. En un fin de semana unificado, cada conductor recibe 13 juegos de neumáticos para clima seco, cuatro juegos de neumáticos intermedios y tres juegos de neumáticos para copia. Sin cambios en términos de neumáticos de carrera obligatorios: cada piloto debe usar al menos dos compuestos slick diferentes cuando la pista está sequía.
15 de febrero de 2023
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