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![2024 Chevy Silverado EV PRIMERA VEZ 2024 Chevy Silverado EV PRIMERA VEZ](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4nI2AzlejEdmiMXm93O7WnEGjcLpHLk3wUgrKxqoehg3GobvzKphG9YJiRxNid8Ky5Xh3kntjra1DjtJEm_o4w49LZo2tNDIFSHyxzymMImoHMsAP93_wn2QtQx2vpTIsIMOyKy7zzpJlqbDy1Sng2H7duiF322LkRYX3J2sECHvDAyHrOYcCNObK/w400-h266/2024-Silverado-EV-RST-022.jpg)
La electrificación ha sido un tema aquí en West Chevy of Knoxville sobre el que algunos fanáticos acérrimos se han mostrado un poco reacios cuando se tráfico de la capacidad y las características de una camioneta establecida. GM Authority detalló algunos de los puntos finos que los clientes disfrutarán con respecto al Chevy Silverado EV, ya que recibieron oficialmente información sobre precios y infraestructura para el 3WT y el 2024 Chevy Silverado EV 4WT.
Este par inteligente y preparado para el trabajo está orientado principalmente a los compradores de flotas, pero los clientes minoristas todavía pueden participar en la hecho. Entreambos modelos están equipados con control de clima mecánico de doble zona, un centro de información para el conductor de 8 pulgadas, una pantalla táctil central de 11 pulgadas, conexo con los populares Apple CarPlay inalámbrico y Android Coche. Igualmente es una señal muy positiva que actualmente haya más de 170,000 reservas para el Chevy Silverado EV, ya que los conductores más resistentes y trabajadores de Estados Unidos tienen en muy entrada estima a la Silverado.
Entreambos modelos se montan en la última plataforma BT1 totalmente eléctrica de GM con los mismos fundamentos que se utilizan para el GMC Hummer EV y el GMC Sierra EV. La tecnología de escuadra GM Ultium y la tecnología de motor de accionamiento eléctrico GM Ultium proporcionan la potencia, con 400 millas cubiertas líderes en el segmento entre enchufes. Aunque es posible que la Silverado EV haya llegado tarde a la fiesta festiva de monasterio, el personal de Car and Driver afirmó que está seguro de que la calma valdrá la pena.
Con una capacidad de remolque de 10,000 lb y 664 caballos de fuerza, la Silverado EV tiene aproximadamente la misma largura y cúspide que una Silverado regular de cabina doble y cama corta, que está construida sobre una lectura más angosta de las bases de la GMC Hummer EV. Se tuvo mucho cuidado para apuntalar que la suspensión delantera y trasera independientes tuvieran características tan buenas o incluso mejores que los modelos a gasolina. La rapidez de cero a sesenta mph será incluso mejor que los 4.5 segundos, lo que otorga al EV el derecho de gallear de ser más rápido que el F-150 Lightning.
Ahora todavía equipado con MultiFlex Midgate, la muro que separa la cama de la cabina se puede apearse en una división 60/40 para aumentar la largura efectiva de la cama y al mismo tiempo proporcionar un amplio espacio para los pasajeros traseros. Igualmente existe la opción de quitar el cristal trasero para guardarlo en la sección abatible, ampliando aún más la comprensión. La cubierta de lienzo del EV brinda un valioso avance en la impermeabilización y el cofre punta ahora brinda espacio para tres maletas grandes.
Internamente del RST, verá un interior completo con un techo fijo de vidrio y un esquema de color rojo, blanco y azur. La nueva ubicación de la palanca de cambios montada en la columna permite un práctico espacio de almacenamiento adicional en la consola central, que ahora ofrece horizontes USB adicionales para convidar comodidad para la tecnología que facilita las cosas mientras viaja. Las cámaras de elegancia están en la cubierta para elevar o apearse la camioneta dos pulgadas, con más equipo todoterreno por venir en modelos futuros. La producción de la Silverado EV comenzará durante el segundo trimestre de 2023, con el primer conjunto de niveles de infraestructura WT disponibles ayer que el RST que llegue a los lotes en el otoño de 2023.
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