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El Presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez, y el Maestro Delegado del Montón Volkswagen, Oliver Blume, se han reunido hoy en Madrid para discutir un amplio plan de inversión que ayudará a trocar España en un centro industrial para la movilidad eléctrica.
Durante la reunión, Oliver Blume y el presidente de SEAT SA, Wayne Griffiths, abordaron con el presidente del Gobierno y la ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, los detalles del software de inversión de 10.000 millones de euros, denominado Future: Fast Forward, que Volkswagen anejo con sus El negocio de baterías PowerCo, la filial española SEAT SA y sus 49 socios anunciaron el año pasado. En el situación del plan, apoyado en el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, a través del PERTE Transporte Eléctrico y Conectado, Volkswagen electrificará sus fábricas de automóviles en Martorell y Pamplona y construirá una gigafábrica de baterías en Sagunto.
El consiliario delegado del Montón Volkswagen saludó la postura del Gobierno central y de Cataluña, Comunidad Valenciana y Navarra por la industria de la automovilismo. Blume y Sánchez incluso discutieron la indigencia de trabajar juntos en la implementación del transporte eléctrico y el expansión de la infraestructura de carga.
“Yuxtapuesto con el gobierno castellano, estamos listos para trocar España en un centro europeo de movilidad eléctrica. El plan de inversiones generará un crecimiento sostenible en España. Según nuestras estimaciones, será
contribuir a resumir las emisiones de CO2 en 2 millones de toneladas al año e impulsar la hacienda del país en 21.000 millones de euros. Adicionalmente, el plan ayudará a apoyar y crear más de 145.000 puestos de trabajo con un impacto positivo de más de 2.400 millones de euros en impuestos y cotizaciones al sistema de seguridad social de España”, dijo Oliver Blume.
Con el objetivo de establecer una política industrial europea más competitiva, el consiliario delegado del Montón Volkswagen incluso pidió el apoyo del Gobierno castellano a una fuero EU7 equilibrada así como a la autonomía estratégica de Europa en materia energética y de suministro de materias primas y componentes.
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