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Puede que el campeonato se haya ido hace mucho tiempo, pero aún puede acontecer poco de consuelo en las brasas agonizantes de la temporada de Fórmula Uno para Mercedes en el Gran Premio de Brasil. ¿Se atreven a soñar luego de una temporada que ha sido una pesadilla? Con George Russell y Lewis Hamilton bloqueando la primera fila de la parrilla en Interlagos, esta seguramente es su mejor y probablemente última oportunidad de sostener una triunfo esta temporada.
A posteriori de una carrera de velocidad, la carrera de 24 vueltas que decide la parrilla de GP, que contrarrestó la tendencia de que el formato corto fuera un asunto cansado y procesional, la triunfo de Russell, la primera en la F1 aunque no en un gran premio, y la carga de Hamilton. del octavo al tercero sugieren que tienen un automóvil que podría apurar con la sequía.
Carlos Sainz de Ferrari ocupó el segundo división, pero con una penalización de cinco lugares en la parrilla, por lo que Hamilton fue ascendido a la primera fila desde el tercero, la primera vez que Mercedes lo bloquea esta temporada. Con Max Verstappen de Red Bull terminando cuarto y comenzando el domingo tercero, Mercedes tiene la oportunidad de liderar desde el frente y dictar la organización sobre su rival.
“Este es un resultado increíble para nosotros”, reconoció Hamilton. “Estar en primera fila es increíble. Ojalá podamos trabajar en equipo y suministrar a esos muchachos a espaldas. Tendremos una buena pelea en nuestras manos mañana; una triunfo aquí sería increíble”.
Una pelea poderosa acecha, sobre todo porque el ritmo de Verstappen fue engañosamente escueto. Fue uno de los dos únicos pilotos que salieron a la pista con neumáticos medianos más lentos y pagó el precio por ahorrar un placer de tirachinas blanda para la carrera del domingo. Habiendo pasado a Kevin Magnussen por el liderato, se quedó luchando cuando Russell lo adelantó, al igual que Sainz y luego Hamilton.
Sin requisa, no se trataba simplemente de una cuestión de caucho. El Mercedes lució tan competitivo como lo ha hecho en cualquier momento de esta temporada, el automóvil mercurial mostró ritmo en el desafío vertiginoso de Interlagos. Russell y Hamilton mostraron confianza en el manejo y la velocidad que han sido tan esquivos y uno y otro pilotos esperan intentar explotar sus lugares de primera fila sobre Verstappen, quien aplazamiento ser mucho más rápido el domingo.
“Entre los dos definitivamente seremos estratégicos para tratar de obtener esa triunfo para el equipo”, dijo Russell. “Creo que dividiremos la organización para cubrir todas las opciones”.
Una triunfo sería enorme para Mercedes. El equipo quiere tener poco que mostrar de un año durante el cual han trabajado incansablemente para poner a su automóvil terco al día. No han manada desde el GP de Arabia Saudita el año pasado, una destello de 21 carreras, y sostener al menos una triunfo esta temporada sería un enorme impulso casto para el equipo que no ha pasado una temporada entera sin una desde 2011.
Hamilton mostró su diplomacia habitual al atravesar el campo con una seguridad decisiva, tal como lo hizo aquí el año pasado, pero Russell demostró un toque hábil y asertivo que llamó la atención. Compitió con Verstappen durante tres vueltas por el liderato. El holandés se mostró desafiante y no estaba dispuesto a ceder fácilmente hasta que el bisoño de 24 abriles de King’s Lynn logró tomar su primera bandera a cuadros en la F1. Sin requisa, quiere el que cuenta el domingo, y uno y otro pilotos entrarán en la carrera con no pocas esperanzas de sus posibilidades de finalmente retornar a poner las flechas plateadas en el escalón más parada.
No hubo un final de relación de hadas para Kevin Magnussen de Haas. Habiendo obtenido su primera pole position el viernes en la calificación, no tuvo poder contra los autos más rápidos que lo rodeaban y terminó en octavo división.
Sergio Pérez fue botellín para Red Bull, Charles Leclerc sexto para Ferrari y Lando Norris séptimo para McLaren. Sebastian Vettel fue noveno para Aston Martin y Pierre Gasly décimo para AlphaTauri.
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