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Es oficial: el automóvil eléctrico Mazda MX-30 con el dilatador de rango del motor rotativo finalmente se revelará esta semana. Se mostrará el 13 de enero en el Salón del Automóvil de Bruselas de este año en Bélgica.
Muy poco se reveló con el anuncio, excepto el logotipo que se muestra en la parte superior de esta publicación, que se había pasado antiguamente luego de acontecer sido desenterrado en las presentaciones de marcas registradas. Combina claramente la forma del rotor de un motor rotativo con la signo “e” minúscula, lo que indica claramente qué impulsará el automóvil. Encima, Mazda dijo que el MX-30 de rango extendido saldrá a la liquidación en Europa esta primavera. Anteriormente, Mazda dijo que se venderá en los EE. UU. para el año maniquí 2023, por lo que, suponiendo que nulo complique el tirada, debería estar arreglado en un período de tiempo similar, quizás un poco más tarde.
Esperamos que la producción genérico del MX-30 de rango extendido sea la misma que la del maniquí totalmente eléctrico con 147 caballos de fuerza y 200 libras-pie de torque. No debería ser necesario hacer cambios en el motor eléctrico, ya que hay mucho espacio debajo del capó, particularmente para un motor muy compacto como el rotativo planificado. Según conversaciones con representantes de Mazda en el pasado, la autonomía eléctrica del maniquí rotativo probablemente se reducirá en comparación con el EV regular. Esto se debe a que parte del paquete de baterías de 35,5 kWh del EV tendría que retirarse para hacer espacio para un tanque de combustible. Por supuesto, la compensación probablemente sería una longevo autonomía genérico y la conveniencia de un reabastecimiento rápido de combustible en estaciones de servicio generalizadas.
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