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Las recientes reducciones de precios de Tesla y el Crédito Federal para Vehículos Limpios de $7,500 están haciendo que los nuevos Tesla sean asequibles para más usuarios de vehículos eléctricos que nunca. En este momento, los propietarios actuales de Tesla que buscan comprar un nuevo Tesla están en una excelente posición para hacer el intercambio.
Tal vez se pregunte si puede usar la proposición de intercambio de Tesla para someter aún más esos nuevos números de Tesla. Y aunque el Model S y el Model X no califican para el Crédito fiscal federal para vehículos eléctricos, al momento de escribir este artículo, Tesla ofrece un descuento adicional de $ 3,000 o 3 primaveras de Supercarga gratuita a aquellos que cambian su automóvil a Tesla para comprar el S o la x
Entonces, ¿cómo se compara la proposición de intercambio de Tesla con otros métodos de cesión de su Tesla?
En una publicación de blog preparatorio sobre los intercambios de Tesla, hablamos sobre los intercambios generales y los requisitos del transporte. Hoy, estamos cubriendo un poco el mismo demarcación, pero este artículo se centra específicamente en trocar Teslas de envés a Tesla (en oportunidad del software de intercambio en su totalidad).
Echemos un vistazo a lo que Tesla podría ofrecer para su transporte, qué factores influyen en su proposición y cómo puede obtener el mejor precio para su añejo Tesla cuando quiera comprar uno nuevo.
Descargo de responsabilidad: este artículo es solo para fines informativos y no pretende proporcionar ni pender de él para asesoramiento contable, fiscal o admitido. Somos expertos en vehículos eléctricos, no profesionales de impuestos; consulte a sus propios asesores contables, fiscales y legales ayer de realizar cualquier transacción.
¿Por qué cambiar su Tesla de envés a Tesla?
En primer oportunidad, si correctamente Tesla no está en el negocio de la reventa, esperan obtener ganancias de su inventario usado (intercambios y arrendamientos vencidos, en su anciano parte). Entonces, si correctamente su Tesla Model 3 2019 puede obtener una prima en el mercado privado usado o un buen retorno de un distribuidor, es menos probable que obtenga un gran precio de Tesla.
Si no va a obtener el mejor precio por su Tesla cambiándolo, ¿por qué molestarse? Bueno, hay un par de ventajas potenciales en el intercambio de su Tesla que podrían tener sentido:
Reducción de impuestos sobre las ventas
Para la mayoría de los estados, las ventas de automóviles están sujetas al impuesto sobre las ventas estatal y recinto. Básicamente se descompone en esta fórmula:
Tasa de impuesto sobre las ventas * (Precio de cesión + Tarifa de destino) = Impuesto sobre las ventas
En muchos estados, puede someter el monto del impuesto sobre las ventas que paga intercambiando un automóvil añejo para someter el costo de un automóvil nuevo.
Supongamos que el número de impuestos sobre las ventas es de más o menos del 7% (el número auténtico varía según la ubicación) y está buscando comprar un Model 3 Performance 2023. Con un MSRP cojín de $ 53,990 y una tarifa de destino de $ 1,390 (sí, generalmente incluye la tarifa de destino de Tesla en estos cálculos), el impuesto a las ventas para su nuevo Model 3 Performance podría estar así:
0.07 * ($53,990 + $1,390) = $3,876.60
Si su añejo Tesla, digamos que es un Maniquí S P85D de 2014, obtiene un valencia de intercambio de $ 20,000 de Tesla, entonces solo pagaría impuestos sobre las ventas en parte del precio de adquisición de su nuevo Tesla:
Tasa de impuesto sobre las ventas * ((Precio de cesión + Tarifa de destino) – Valía de intercambio) = Impuesto sobre las ventas
0.07 * ($53,990 + $1,390) – $20,000) = $2,476.60
Si correctamente esto es solo una diferencia de $ 1,400, todavía es cuartos de envés en su faltriquera cuando intenta descubrir la mejor guisa de entregar su Tesla usado. Sin retención, en algunos estados esto no importa: Nuevo Hampshire, Delaware, Oregón, Montana y Alaska no cobran impuestos sobre las ventas de vehículos nuevos. Y Nueva Pullover lo hace, pero no en vehículos eléctricos.
Nota: algunos estados manejan esta situación del impuesto sobre las ventas de guisa diferente, por lo que es mejor consultar a su asesor financiero y consultar las leyes locales ayer de realizar un intercambio para evitar sorpresas y hacer su propia diligencia debida aquí.
Veamos la otra razón por la que el intercambio podría ser preferible a una cesión privada o de un concesionario:
Intercambio sencillo (cesión de automóviles sin complicaciones o sin complicaciones)
Si cambia a Tesla, se llevarán su añejo Tesla el día de entrega de su nuevo Tesla, por lo que siempre tendrá un alucinación. El cuartos además es más simple; todo se maneja adentro del mismo flujo de transacción, se refleja en el mismo recibo, se completa a través del mismo porción, etc. Este proceso hace que todo el intercambio sea relativamente sencillo.
La única excepción a la sencillez del proceso de intercambio de Tesla tiene que ver con un posible cambio repentino en el valencia de su intercambio si el día de entrega se retrasa más allá de los términos de la proposición de intercambio. Pero los rápidos tiempos de producción recientes de Tesla han hecho que esta situación sea un poco más rara que en primaveras anteriores.
¿Tesla negocia los títulos de intercambio? La respuesta corta es no. Víctima molestia verdaderamente significa que no tendrá poder de negociación con Tesla sobre su proposición; lo que ofrecen es lo que obtendrás. Esa descuido de negociación puede ser un problema si tiene alguno de los programas o funciones que se describen en la próximo sección de este artículo.
Si correctamente no argumentaremos que es conveniente sencillo, cambiar su automóvil por Tesla puede no tener el anciano sentido financiero. Pero ayer de que hablemos de alternativas (puede suceder a la última sección de este artículo si tiene poco tiempo), hablemos de los títulos de intercambio de Tesla:
¿Cómo calcula Tesla su valencia de intercambio?
Tesla utiliza su propio cálculo interno para los intercambios que involucran sus propios vehículos. El precio se fundamento en la configuración de su Tesla, año del maniquí, millaje y condición. Vale la pena señalar que Tesla está menos preocupado por la inocencia de su intercambio que en lugares como CarMax y Carvana, aunque técnicamente la condición afecta el valencia de su intercambio.
Una forma básica de ver la política de intercambio de Tesla es la próximo: cuanto más cerca de la condición innovador de “stock” y más nuevo sea su Tesla, anciano será el valencia de intercambio que tiene. Y aunque no podemos ofrecerle una cotización de precio directa para cada año de maniquí, podemos darle una idea común de los títulos de intercambio que puede esperar para cada maniquí de Tesla:
Nota: para simplificar las cosas, dejaremos el Tesla Roadster innovador fuera de estas estimaciones.
Títulos estimados de intercambio de Tesla para el Model S
Los títulos de intercambio de un Model S pueden oscilar entre $ 15,000 y $ 82,000, según el estado del automóvil, el kilometraje, etc. Cubo que el Model S se remonta a 2014, tiene la matiz más amplia de títulos potenciales de intercambio.
Vamos a suponer que el Model S que está intercambiando está en condiciones promedio con un millaje promedio para ese año maniquí. El valencia de intercambio de Tesla por el Model S generalmente debería estar entre la proposición herido (suponiendo un paquete de hilera más pequeño y opciones básicas) y la proposición reincorporación (el mejor precio de intercambio, probablemente solo para el paquete de hilera más ancho y con el más suspensión). opción de rendimiento):
Maniquí S Año
2014-2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
Ofrecimiento de matiz herido $15 000 $28 000 $30 000 $36 000 $46 000 $50 000 $68 000 Ofrecimiento de matiz reincorporación $30 000 $40 000 $45 000 $50 000 $53 000 $58 000 $82 000
Valía de intercambio de Tesla Model 3
Los títulos de intercambio del Model 3 de Tesla oscilan entre $ 20,000 y $ 48,000 según el millaje, la condición, etc.
Suponiendo que el Model 3 está en condiciones promedio con un kilometraje promedio para ese año maniquí, veamos los precios de rango bajo y suspensión que Tesla podría ofrecer para su Model 3:
Maniquí 3 primaveras
2017
2018
2019
2020
2021
2022
Ofrecimiento de matiz herido $18 000 $20 000 $21 000 $22 000 $24 000 $30 000 Ofrecimiento de matiz reincorporación $25 000 $30 000 $31 000 $35 000 $43 000 $48 000
¿Cuánto vale un maniquí X para el intercambio?
Si correctamente los precios del Maniquí X se han mantenido relativamente altos, los títulos de intercambio del Maniquí X de Tesla pueden oscilar entre $ 30,000 y $ 90,000 dependiendo de la condición del automóvil, el kilometraje, etc. Los primeros dos primaveras del Maniquí X (2016 y 2017) pueden tender a un precio de proposición más bajo gracias a algunos de los primeros problemas de diseño relacionados con las puertas de ala de gaviota (con una reincorporación probabilidad de precisar reparaciones).
Aquí hay un descriptivo de valencia de intercambio estimado de Tesla para el Model X, organizado por año de maniquí con las ofertas más bajas y más altas probables (más bajo será para un maniquí cojín con la hilera más pequeña, y más suspensión probablemente será solo para modelos de rendimiento con la hilera más ancho correr):
Maniquí X Año
2016
2017
2018
2019
2020
2021
2022
Ofrecimiento de matiz herido $26 000 $29 000 $35 000 $44 000 $54 000 $68 000 $80 000 Ofrecimiento de matiz reincorporación $35 000 $43 000 $50 000 $70 000 $65 000 $83 000 $90 000
Valía de canje del maniquí Y de Tesla
Los títulos de intercambio de Tesla por el Maniquí Y oscilan entre $ 40,000 y $ 58,000. Ese precio depende del kilometraje, el año del maniquí, la condición, las tendencias del mercado, etc.
Para un Model Y 2020, 2021 o 2022 en condiciones promedio con un millaje promedio para su año maniquí, puede esperar ofertas de intercambio de Tesla entre los títulos suspensión y bajo en el próximo cuadro:
Maniquí Y Año
2020
2021
2022
Ofrecimiento de matiz herido $30 000 $32 000 $35 000 Ofrecimiento de matiz reincorporación $45 000 $47 000 $49 000
¿La mejor guisa de memorizar cuánto te ofrecerá Tesla por tu Tesla usado? ¡Inicia sesión en la aplicación y pregunta!
La estimación de intercambio de Tesla está apto para cualquier propietario coetáneo y titular de cuenta de Tesla. Todo lo que necesita hacer es proporcionar su VIN y alguna información. La calculadora de valencia de intercambio de Tesla solo brinda una estimación, no una proposición auténtico, por lo que no debe preocuparse de que sea vinculante.
Factores conocidos que reducen su proposición de intercambio de Tesla
Conocemos dos factores adicionales (adicionalmente de la momento, el estado y el kilometraje habituales) que hacen que una proposición de intercambio de Tesla sea más herido que la proposición de un distribuidor de vehículos eléctricos de confianza o en el mercado privado.
Primero, Tesla no le otorga ningún valencia por su software de conducción autónoma total (FSD) o piloto instintivo mejorado (EAP), incluso si recientemente pagó el precio total. Si compró FSD para el Tesla usado que calma trocar, es casi una seguro de que la proposición de intercambio de Tesla será miles menos que una proposición privada (o la proposición de un concesionario informado de EV).
Luego, aunque haya de segunda mano miles de dólares en mejoras de posventa para su transporte, Tesla quiere que los autos que vuelvan a comprar estén lo más cerca posible de la condición de cesión innovador (además conocida como condición de stock). Las modificaciones del mercado de accesorios no solo son inútiles para Tesla; son negativos para cualquier intercambio. Espere ver caer su proposición de intercambio cuando le diga a Tesla que su transporte tiene modificaciones como ruedas del mercado de accesorios, envolturas de pintura y mejoras de suspensión.
¿Cuál es una mejor guisa de entregar su Tesla sin complicaciones?
Entonces, ¿Tesla ofrece buenos títulos de intercambio? Si la conveniencia es su anciano prioridad y el cuartos no importa tanto, la proposición de Tesla podría no ser tan mala.
Sin retención, la proposición de Tesla suele ser significativamente más herido que la proposición que podría obtener de un distribuidor de vehículos eléctricos o una cesión privada. Peor aún, el beneficio del impuesto sobre las ventas de un intercambio no suele cubrir esa diferencia.
La buena nueva es que una gran proposición y la comodidad no se excluyen mutuamente. Es por eso que creamos nuestro software EV Cash Offer: para ayudarlo a obtener lo mejor de los dos mundos al entregar su Tesla usado.
Nuestros socios concesionarios son expertos en vehículos eléctricos que están listos para hacerle una proposición auténtico por su Tesla con casi la misma cantidad de información que tendría que proporcionar para el software de intercambio de Tesla. Y a diferencia de Tesla, nuestros socios distribuidores aprecian el valencia del software y las modificaciones del mercado de accesorios de su transporte.
Al igual que la estimación de intercambio de Tesla, la proposición en efectivo que hacen nuestros concesionarios de confianza no es vinculante. No hay obligación de aceptar, pero si le gusta lo que ve, la proposición es auténtico y está índice para ser utilizada. Incluso la inspección es conveniente; siempre que sea posible, las inspecciones se realizan virtualmente para que pueda inspeccionar su automóvil desde la comodidad de su hogar.
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