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El cupé y el convertible de Bentley están recibiendo un pequeño lavado de cara, pero la gran comunicado es la aditamento de un sistema de propulsión híbrido enchufable.

por Miguel Gauthier

16 enero 2023 a las 18:33

  Bentley Continental GT y GTC 2024 observaron sutiles cambios de estilo deportivo

por Miguel Gauthier

El Bentley Continental GT y GTC han llegado a la mediana permanencia, por lo que la empresa está trabajando en un lavado de cara relativamente pequeño.

Atrapados en pruebas de clima frío, los prototipos no parecen demasiado notables a primera apariencia. Si adecuadamente la enorme mostrador de luces sin duda pira la atención, estamos más interesados ​​en los sutiles ajustes de estilo que incluyen un parachoques punta tenuemente revisado y una parrilla actualizada. Además podemos ver camuflaje en los faros y esto sugiere que igualmente se renovarán.

Los cambios menores continúan en la parte trasera, ya que podemos ver nuevas luces traseras y lo que parece ser un parachoques más deportivo. Las puntas de escape igualmente son nuevas y están inspiradas en los óvalos dobles que se encuentran en las variantes Speed ​​y Mulliner.

Además: el Continental GTC híbrido enchufable de Bentley fue probado por primera vez

  Bentley Continental GT y GTC 2024 observaron sutiles cambios de estilo deportivo

Solo tenemos algunos vistazos de la cabina, pero los componentes principales parecen remanentes. Como resultado, es probable que encontremos un comunidad de instrumentos digitales normal y un sistema de información y entretenimiento de 12,3 pulgadas. Estos podrían ir acompañados de cambios menores y es probable que tengamos una mejor idea de qué esperar en los próximos meses.

Bentley está adoptando la electrificación y previamente anunció planes para ofrecer solo híbridos enchufables y vehículos eléctricos para 2026. Como resultado, la cadena Continental está obteniendo energía híbrida enchufable.

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El tren motriz probablemente imitará al Flying Spur Hybrid, que tiene un motor V6 biturbo de 2.9 litros, una fila de 18 kWh y un motor eléctrico de 134 hp (100 kW / 136 PS). Esta configuración le da al sedán una potencia combinada de 536 hp (400 kW / 544 PS) y 553 lb-ft (750 Nm) de torque, así como un rango eléctrico estimado por la EPA de 21 millas.

Se dilación que la línea renovada de Bentley Continental se presente a finales de este año y las variantes impulsadas por ICE deberían permanecer un poco más.

Imágenes: CarPix y Baldauf/SB-Medien para CarScoops

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