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Aston Martin tiene un poco de historia con los hipercoches solo para pista con el Vulcan AMR Pro y ahora la firma británica está probando suerte con las superbikes solo para pista, en colaboración con la legendaria compañía de motos Brough Superior.
Esto puede sonar un poco como un déjà vu, porque Aston Martin y Brough Superior se unieron en 2019 para la superbike AMB 001. La nueva AMB 001 Pro tiene la intención de soportar el rendimiento de esa biciclo al subsiguiente nivel, con más potencia y una nueva apariencia audaz.
Lanzazo en el EICMA Motorcycle Show de Milán, la AMB 001 Pro cuenta con un motor de dos cilindros y 997 cc y el cárter está totalmente mecanizado a partir de una palanquilla de aluminio. Aston Martin dice que esto ayuda a mejorar la rigidez y un nuevo diseño de cilindro perfeccionamiento la refrigeración. Al igual que en el 001, hay un turbocompresor a lado, pero el Pro bombea un 25 por ciento más de potencia, a 225bhp.
Con el ronquido adicional (la relación potencia-peso es similar a la de un automóvil de F1, dice Aston Martin), la carga aerodinámica igualmente se incrementó con un nuevo alerón punta y alas laterales. El carenado punta ahora está fijado al cuerpo para ayudar a canalizar el brisa sobre el ciclista. Incluso hay una guardabarros trasera con un estabilizador aerodinámico para ayudar con el coeficiente de deslizamiento.
Aston Martin afirma que su nueva biciclo, que se ofrece solo para uso en pista, se inspiró en Valkyrie AMR Pro. Está acondicionado un esquema de un solo color, con Verdant Jade de Aston Martin combinado con fibra de carbono y pintura limatón y negra.
El AMB 001 estaba definido a 100 unidades y el Pro será aún más raro con solo 88 unidades programadas para producción en la planta de Brough Superior en Toulouse. Aunque los libros de pedidos están abiertos, Aston Martin no ha dicho cuánto costará el Pro. Aquellos que hayan rematado reforzar uno verán las primeras entregas a fines de 2023.
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