[ad_1]
El tercer intento de Ford en el Kuga es fácilmente el mejor hasta ahora. La última lectura de su SUV descendiente combina una excelente dinámica de conducción con tecnología útil a lado, un buen kit de seguridad y mucha practicidad.
El Kuga no ofrece tanto espacio como sus rivales más cercanos, pero el paquete universal sigue siendo convincente. Con modelos eficientes híbridos e híbridos enchufables disponibles y precios competitivos en toda la viso, el Kuga ofrece un valencia estupendo para los conductores entusiastas que necesitan un poco más de espacio para la grupo.
Sobre el Ford Kuga
Una observación rápida al árbol genealógico del Ford Kuga revela que el SUV de primera coexistentes, emprendedor en 2008, era poco más que un Ford Focus de gran prestigio. Sin secuestro, esto fue poco bueno, y significó que los clientes disfrutaron de un manejo estilo hatchback, mientras se beneficiaban del espacio adicional y la practicidad del automóvil descendiente de cinco puertas más prócer.
Creciendo un poco más claro en su mediana tiempo y, con la creciente competencia de Peugeot 3008, Renault Kadjar y Kia Sportage, el Kuga luchó por dejar su huella. Las apariencias poco inspiradoras, la tecnología cansada y la pérdida de su dinámica de conducción aguda no ayudaron en falta a su causa.
La última hueco de Ford en el Kuga es perfecta. El fabricante ha concentrado su atención en todas las áreas esencia, proporcionando al Kuga una apariencia llamativa, niveles decentes de suministro unificado, una efectivo viso de motores y sólidas credenciales de seguridad. Todavía se conduce asaz perfectamente.
Más reseñas
El Kuga de tercera coexistentes se podio en la plataforma C2 de Ford, por lo que comparte sus fundamentos con el Focus hatchback. La conducción y el manejo han vuelto a ser atributos sobresalientes para el Kuga, y hay más diversión al volante en comparación con rivales como el Toyota RAV4, el Honda CR-V y el Hyundai Tucson.
El clan VW ofrece el trío inteligente, pero asaz soso, del Tiguan, Skoda Karoq y SEAT Ateca, mientras que igualmente hay que considerar el elegante Mazda CX-5 o el siempre popular Nissan Qashqai.
Ford ha revisado la viso de motores del Kuga, descontinuando la energía diesel y ahora ofrece una dispositivo de gasolina 1.5 EcoBoost con 148bhp, así como un híbrido enchufable de gasolina de 2.5 litros de 222bhp y un maniquí híbrido completo de 187bhp.
El motor 1.5 Ecoboost se combina solamente con una transmisión manual de seis velocidades, mientras que los modelos híbrido e híbrido enchufable usan una caja cibernética CVT.
Los niveles de suministro pasan de Zetec a la popular lectura Titanium, seguida de la deportiva ST-Line, ST-Line X y la lujosa definición Vignale. El kit de nivel de entrada incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, vidrio de privacidad trasero, asientos deportivos, sistema de infoentretenimiento SYNC 3 de Ford y navegación por secuaz. Las versiones con las mejores especificaciones agregan instrumentos como aleaciones más grandes de 19 pulgadas, una puerta trasera eléctrica, asientos con calefacción y un techo panorámico.
Usado y casi nuevo
Si te lo puedes permitir, el Ford Kuga de tercera coexistentes ofrece el paquete más completo como SUV descendiente. Ha estado a la saldo desde 2019, por lo que los ejemplos de segunda mano han tenido tiempo suficiente para resistir a las explanadas de los concesionarios. Los compradores pueden obtener un maniquí Mk2 por mucho menos caudal, pero deberán estar preparados para el estilo cruzado, el espacio de carga promedio y el interior que se siente crematístico, mientras que los autos de primera coexistentes, aunque un poco más antiguos, se ofrecieron solamente con el perfectamente -Equipado con niveles de suministro Zetec y Titanium.
Historia de Ford Kuga
Ford Kuga Mk2: 2012-2019
No encontrarás ninguna tecnología híbrida enchufable efectivo con un Ford Kuga de segunda coexistentes, solo unidades sencillas de gasolina y diésel. En comparación con rivales como el SEAT Ateca, el Mk2 Kuga era regular de conducir, y la mayoría de los modelos ofrecían una configuración de tracción delantera.
Se ofreció una variedad de diferentes niveles de suministro, desde el Zetec de entrada hasta las versiones Titanium, ST-Line y Vignale de ostentación, mientras que un lavado de cara en 2016 vio ajustes de estilo en el exógeno, un tablero rediseñado, tecnología a lado revisada y un nuevo 119bhp motor diesel. Lee nuestra preceptor completa del comprador del Ford Kuga Mk2 aquí…
Para una revisión alternativa del Ford Kuga, visite nuestro sitio hermano carbuyer.co.uk…
[ad_2]
Source link