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Subaru anunció a principios de este mes que retirará del mercado el WRX 2022 para una decisión crítica… al manual del propietario. Subaru dice que su documentación impresa puede contener instrucciones incorrectas para ajustar la función de subvención de luces altas del sedán basado en Impreza. Cedido que la salida de los faros está estrictamente dictada por FMVSS (Estándares Federales de Seguridad de Vehículos Motorizados), Subaru no tiene más remedio que divulgar un suplemento para el manual impreso.
“Las instrucciones de funcionamiento en el manual del propietario hacían relato erróneamente a la operación de un tipo diferente de interruptor de atenuación”, decía el documentación de defectos de Subaru. “Las instrucciones incorrectas para ajustar la sensibilidad de la función High Beam Assist contenidas en el manual del propietario pueden hacer que el conductor malinterprete el estado del sistema, lo que aumenta el peligro de un choque”.
Probablemente todos podamos estar de acuerdo en que lo aludido es un poco exagerado, pero gracias a Dios, el remedio para esto es tan hacedero como parece: Subaru solo tiene que mandar por correo una página complementaria para el manual, que estamos seguros de que todos los 4,615 los propietarios de WRX del año maniquí 2022 agregarán diligentemente a la colección en sus guanteras. Espere que se envíe por correo a fines de marzo.
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