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Como se prometió, el cargador eléctrico se puede tener con nueve niveles diferentes de potencia. El maniquí almohadilla, con su sistema de 400 voltios, produce 455 caballos de fuerza, y si agrega la aggiornamento eStage 1, 495 hp están disponibles, mientras que la aggiornamento eStage 2 aumenta la producción a 535 hp. El maniquí de nivel medio viene con 590 hp como normalizado, con las actualizaciones eStage 1 y eStage 2 que mejoran el automóvil a 630 hp y 670 hp, respectivamente. Los detalles del maniquí tope de gradación de 800 V aún no se han revelado, pero independientemente de la lectura que tengas, Dodge no permitirá que sintonizadores de terceros desbloqueen este rendimiento adicional, al igual que Ford está haciendo con el zaguero Mustang.
“No queremos cercar los autos y sostener que no puedes modificarlos”, dijo Kuniskis a Carscoops. “Solo queremos bloquearlos y sostener, ‘modificarlos a través de nosotros para que sepamos que se hizo admisiblemente'”.
Si admisiblemente algunos pueden ver esto como un movimiento cínico, es congruo prudente.
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