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Mercedes le ha hexaedro un lavado de cara a su esbelto maniquí CLA para 2023, incluidos los calientes derivados AMG CLA 45 y 35. Aún no se ha anunciado el precio de los últimos esfuerzos de Afalterbach, pero esperamos que los autos salgan a la traspaso en los próximos meses.
La Clase A recibió su lavado de cara de mediana existencia en 2022, lo que trajo cambios a los Mercedes-AMG A 45 y A 35 hot hatch. Con estos modelos sentados en la misma plataforma y compartiendo mucha tecnología y diseño, es sobrado deja vu con estas actualizaciones del CLA más consciente del estilo.
Hay una nueva parrilla del radiador, un parachoques punta remodelado y firmas de faros y luces traseras revisadas. Se han fabricado tres nuevos juegos de llantas de aleación de 18 pulgadas para el maniquí AMG CLA 35, así como dos nuevos diseños de 19 pulgadas para las versiones 45 S.
Aún no se ha anunciado el precio del lavado de cara CLA 45 y 35, pero a los primeros clientes se les ofrecerá una estampación limitada del CLA 45 S señal AMG Street Style Edition. Tiene pintura Mountain Hermandad Soberbio como unificado, inmediato con un logotipo AMG y un patrón de bandera a cuadros en el costado. Se pueden ver detalles en naranja fluorescente en las ruedas de 19 pulgadas, el difusor trasero, el alerón punta y los canards laterales.
El interior cuenta con el asiento Performance opcional de AMG con costuras en desventurado y naranja con “CLA 45 S” bordado en naranja en los reposacabezas. Incluso hay costuras naranjas en contraste en las molduras de los umbrales de las puertas y alfombrillas AMG con literatura “Street Style Edition”.
AMG ha dejado solo el sistema de propulsión del tope de grado 45 S. El motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros del 45 S es esencialmente un asiento del V8 biturbo utilizado por los modelos más grandes de AMG, como el E 63 S y el AMG GT de 4 puertas. En el CLA 45 S, produce 415 CV y 500 Nm de par para un tiempo de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y una velocidad máxima de 270 km/h.
El CLA 35 de peldaño inferior obtiene una interpretación desafinada de esta mecanismo ahora equipada con un sistema eléctrico de 48 voltios, que actúa como un híbrido suave. Esto permite la conducción por inercia solo eléctrica y las “funciones de puesta en marcha y parada” según Mercedes. Como antaño, genera 302bhp y 400Nm de torque para un tiempo sin cambios de 0 a 62 mph de 4.9 segundos y una velocidad máxima de 155 mph.
Aunque el CLA 45 S es 4×4, dispone de un diferencial trasero con un par de embragues, uno para cada eje de transmisión, que permiten dosificar la potencia con precisión entre cada una de las ruedas traseras. Esto, según Mercedes, no solo ayuda a la tracción, sino que permite la inclusión del “Modo Drift”, lo que significa que el CLA 45 se involucrará en el tipo de bono de humo de neumáticos que es una especie de marca registrada de los modelos Mercedes-AMG.
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