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Las entregas de la variación EL de maduro explicación comenzarán primero, a partir de marzo de 2023.
Mahindra abrió las reservas para el SUV eléctrico XUV400 el 26 de enero y ya ha acumulado más de 10.000 reservas. Mahindra asimismo ha revelado que el período de aplazamiento en el XUV400 actualmente se extiende hasta siete meses. Según el atmósfera de suministro flagrante, Mahindra tiene como objetivo entregar 20,000 unidades del XUV400 adentro del primer año de divulgación.
La XUV400 obtiene una autonomía reclamada de hasta 456 km Arreglado en dos versiones: EC y EL El período de aplazamiento ya se extiende hasta siete meses
Mahindra priorizará las entregas de la variación XUV400 EL de maduro explicación a partir de marzo de 2023. Mientras tanto, las entregas de la variación XUV400 EC de pequeño explicación solo comenzarán durante la temporada festiva. Los precios del XUV400 actualmente oscilan entre Rs 15,99 lakh-18,99 lakh (ex-showroom), pero tenga en cuenta que estos son precios de divulgación y solo se aplican a las primeras 5000 reservas para cada variación del XUV400.
Mahindra XUV400: tren motriz, depósito y autonomía
El XUV400 viene con dos paquetes de baterías, 34,5kWh y 39,4kWh, y los dos alimentan un motor eléctrico montado en el eje punta que produce 150 hp y 310 Nm de torque. El XUV400 con la depósito de 34,5 kWh tiene una autonomía declarada de 375 km, mientras que el que tiene la depósito de 39,4 kWh tiene una autonomía de 456 km con una sola carga según el ciclo de conducción indio (MIDC). El XUV400 se puede cargar del 0 al 80 por ciento en 50 minutos con un cargador rápido de CC de 50 kW y, como standard, Mahindra ofrece dos opciones de carga: un cargador de CA de 3,3 kW y un cargador de CA de 7,2 kW.
Mahindra XUV400: variantes, características y rivales
Como se mencionó, el XUV400 está habitable en dos versiones: EC y EL. El EC está habitable con el paquete de baterías más pequeño de 34,5kWh con un cargador de CA de 3,3kW o 7,2kW. La lectura EL, por otro flanco, obtiene el paquete de baterías más ilustre de 39.5kWh con solo un cargador de CA de 7.2kW.
El XUV400 de ingreso explicación tiene características como una pantalla táctil de 7.0 pulgadas con el software AdrenoX de Mahindra, un techo corredizo de un solo panel y tecnología de automóvil conectado con actualizaciones inalámbricas (OTA). Dispone de hasta seis airbags, frenos de disco en las cuatro ruedas, calidad de protección IP67 para el pack de baterías y anclajes ISOFIX como kit de seguridad.
Actualmente, el único rival directo para el XUV400 es el Tata Nexon EV que tiene un precio de entre Rs 14,99 lakh-19,84 lakh (ex-showroom).
Ver asimismo:
Los precios de Mahindra XUV700 subieron hasta Rs 64,000
Los precios de Mahindra Scorpio N subieron hasta Rs 1 lakh
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