[ad_1]
Los SUV pequeños, igualmente conocidos como crossovers, son un gran negocio para los fabricantes de automóviles. La mayoría de los modelos se basan en la pulvínulo de un supermini, pero cuentan con la posición de conducción elevada y la flexibilidad adicional que anhelan muchos automovilistas. Esta combinación de costos de funcionamiento más bajos y más espacio permite que estos pequeños SUV no solo sean atractivos como alternativas supermini viables, sino igualmente como rivales de los autos familiares más tradicionales.
Los automóviles de primera engendramiento, como el Nissan Juke y el Renault Captur, establecieron el punto de relato para los SUV pequeños y, en la ahora, el mercado ha evolucionado rápidamente con una gran cantidad de fabricantes que intentan atraer compradores.
Hay un SUV pequeño para casi todo el mundo, así que ya sea que priorices la comodidad, la practicidad, la deportividad o el estilo, o cualquier combinación de estos, seguramente habrá poco que se adapte a ti.
Nuestra repertorio solo rasca la superficie de lo que está arreglado en el mercado de los SUV pequeños, pero consideramos que los modelos de nuestro top 10 son los mejores del conjunto presente.
Los 10 mejores SUV pequeños a la cesión
Kia NiroRenault CapturFord PumaKia Soul EVToyota Yaris CrossSkoda KamiqVolkswagen T-CrossPeugeot 2008Citroen C3 AircrossDacia Duster
1. Sé Niro
Kia ha optado por la audacia con su postrero Niro. Combinando un estilo resultón con electrificación de vanguardia, la máquina coreana obtuvo los honores de SUV pequeño en nuestra ceremonia anual de premios New Car Awards a principios de este año. Construido sobre una nueva plataforma, este Niro más flamante ofrece más espacio que nunca, mientras que su elegante interior se ve aceptablemente, está aceptablemente construido y contiene mucha tecnología útil.
Sin secuestro, es debajo de la piel que el crossover compacto en realidad impresiona, con compradores que pueden nominar entre versiones autocargables e híbridas enchufables, la última brinda hasta 40 millas de funcionamiento sin emisiones.
Sin secuestro, el Niro EV totalmente eléctrico es la hado certificada de la carrera, con su gran grupo de 64kWh que ofrece un calibre impresionante de 286 millas. Asimismo incluye una velocidad ansiosa y un gran refinamiento, y al igual que con las otras versiones, presenta un manejo preciso y una conducción curioso.
Tenga en cuenta los precios atractivos, un montón de equipo típico y la fianza de siete primaveras de marca registrada de la marca, y el Niro no dejará de calentar los berberechos en un frío día de invierno.
2 Renault Captur
Si buscas estilo y sustancia en tu pequeño SUV, no busques más allá del Captur. La máquina abierto es un ex campeón de los premios New Car Awards. Y aunque este año el Kia Niro lo derribó del primer puesto, el Renault sigue siendo muy deseable.
A pesar de sus dimensiones compactas, ofrece una sorprendente cantidad de espacio en el interior, mientras que su cárcel trasero deslizante agrega una dosis extra de practicidad. El interior igualmente tiene un nivel de atractivo premium, con un diseño elegante, muchos materiales de ingreso calidad y su llamativa configuración de infoentretenimiento estilo retrato.
No es tan ágil de conducir como algunos rivales, pero la suspensión flexible y el musculoso refinamiento significan que es más cómodo y relajante. Encima, a diferencia de la mayoría en su clase, el Renault ofrece una impresión híbrida enchufable potente y valioso que ofrece 158bhp y un calibre eléctrico manifiesto de 30 millas.
3. Ford Puma
El Puma es actualmente el segundo automóvil más vendido en el Reino Unido y no es difícil ver por qué. Ya sea que quiera divertirse detrás del volante o necesite arrostrar a su comunidad y todo su equipo, la brillante máquina Blue Oval lo tiene cubierto.
La dirección rápida y la agilidad impresionante hacen que conducir el Ford sea un definitivo placer, mientras que el ST insignia tiene una potencia de 197 CV. El interior del Puma es relativamente espacioso y está aceptablemente equipado, mientras que debajo del suelo del maletero se esconde el sorprendentemente útil Megabox de 80 litros. Aunque la cabina no se siente tan lujosa como la de algunos rivales, el infoentretenimiento SYNC 3 de Ford ofrece conectividad sin problemas.
4. Kia Soul EV
El Kia Soul EV ofrece un gran rendimiento, adyacente con niveles decentes de refinamiento, comodidad y tecnología. El suspensión precio de repertorio puede ser un punto conflictivo para algunos, pero trae los beneficios de los bajos costos de funcionamiento, cero impuestos de circulación y sin cargos por congestión de los que preocuparse.
La practicidad es sobrado buena, con 315 litros de espacio para el maletero, mientras que hay 1.339 litros si abate los asientos traseros. Asimismo tienes la opción de apearse el suelo del maletero para liberar un poco más de espacio. El espacio para las piernas y la capital son perfectamente aceptables, y los pasajeros más altos podrán alucinar con comodidad, aunque el asiento central del cárcel trasero es más adecuado para los niños.
Hay mucha potencia arreglado para asegurar un avance rápido y fluido: un solo motor eléctrico envía 201 CV y 395 Nm de par motor a las ruedas delanteras, alimentado por una grupo de iones de litio de 64 kWh montada bajo el suelo. El punto de relato de 0-60 mph se logra en 7.6 segundos y, al menos en papel, el Soul EV devolverá 280 millas de calibre con una sola carga.
5. Cruz de Toyota Yaris
Aprovechando el auge presente de las ventas de SUV, Toyota ha creado una traducción resistente y todoterreno de su supermini Yaris. Con una importancia de manejo elevada y un revestimiento de carrocería resistente, el Cross ciertamente se ve aceptablemente, mientras que la disponibilidad de tracción en las cuatro ruedas significa que llega a partes que otros autos pequeños no pueden.
El Yaris Cross tiene el mismo tren motriz híbrido de gasolina y electricidad de 1.5 litros y CVT que su hermano con puerta trasera, lo que significa que el rendimiento de combustible es de más de 60 mpg. Y aunque no es emocionante de conducir, el Yaris se maneja con precisión y es decentemente refinado. Si necesita un minibús compacto y rentable para todo clima, entonces debería estar en su repertorio de preseleccionados.
6. Skoda Kamiq
El Kamiq puede ser el punto de entrada a la carrera astral de SUV de Skoda, pero es un automóvil pequeño al que le gusta pensar en extenso. Se base en la misma plataforma que el SEAT Arona y el VW T-Cross, pero el diseño inteligente significa que hay un poco más de espacio para los ocupantes en el interior, así como un maletero más extenso.
Al igual que con otros modelos de la marca checa, el interior se ve y se siente elegante, y adicionalmente tiene toda la tecnología que necesitarás. El Skoda igualmente es una opción más relajante que sus compañeros estables del Asociación VW, gracias a los ajustes de suspensión más suaves, aunque no es tan ágil de conducir.
Sin secuestro, obtiene la misma grado de motores de gasolina, incluido un TSI de 1.0 litros que es la dilema del conjunto.
7. Volkswagen T-Cruz
La propuesta de Volkswagen en la clase de SUV pequeños es una de las mejores. El T-Cross es muy similar al Skoda Kamiq, pero agrega un poco más de estilo y atractivo a la mezcla sobre su primo checo.
El T-Cross igualmente es una excelente opción si desea todos los beneficios de la plataforma MQB A0 del Asociación VW pero quiere expresar su individualidad: Volkswagen ofrece una grado de paquetes de diseño, cada uno de los cuales agrega una apariencia única al ya atractivo SUV. .
Una carrera abierto de motores cubre todas las bases, con la más potente de las unidades de gasolina de 1.0 litro que proporciona una combinación particularmente buena de rendimiento, heredad y refinamiento. El Volkswagen SUV se maneja aceptablemente, se siente ágil y con buen agarre, pero no llega a saludar verdadera emoción, mientras que la dirección suave es excelente en la ciudad y en lugares más estrechos. En normal, el T-Cross es obvio y relajante de conducir.
Es muy similar a los autos más baratos de las marcas hermanas Skoda y SEAT, pero si está dispuesto a respaldar un poco más por el privilegio, el T-Cross es una excelente opción. Sin secuestro, no se alcahuetería solo de elogios adicionales de la marca y el calibre de la personalización, porque el Volkswagen trae un cárcel trasero deslizante para mejorar la flexibilidad, adicionalmente de títulos residuales marginalmente mejores que sus rivales Skoda y SEAT.
8Peugeot 2008
Más allá del elegante estilo exógeno, el 2008 es mecánicamente idéntico al Vauxhall Mokka. Eso significa que obtienes las mismas opciones de motor, incluida la transmisión totalmente eléctrica.
Sin secuestro, a pesar de estar tan estrechamente relacionados, los dos autos tienen personalidades diferentes. Para iniciar, el Peugeot con suspensión suave ofrece más comodidad y un manejo un poco más atractivo.
Por internamente, tiene un diseño elegante, pero el infoentretenimiento es complicado y el diseño del tablero i-Cockpit no se adapta a todos los conductores. Sin secuestro, Peugeot alega con su sistema Grip Control que ayuda a inspirar confianza en condiciones resbaladizas.
9. Citroën C3 Aircross
Combinando la versatilidad abierto con una buena dosis de estilo de diseño francés, el C3 Aircross es uno de nuestros SUV pequeños favoritos. Claramente diseñada para centrarse en la practicidad, la cabina es sorprendentemente espaciosa y cuenta con un práctico cárcel trasero deslizante, adicionalmente de un maletero extenso. Y aunque el infoentretenimiento de la pantalla táctil es complicado y algunos materiales se sienten baratos, hay muchos equipos típico.
El Citroen no es tan divertido de conducir, pero los asientos blandos y la suspensión blanda lo hacen cómodo, adicionalmente de que los motores de gasolina y diésel son eficientes y entusiastas. Un aspecto destacado es el sistema Grip Control opcional que permite que el C3 con tracción en dos ruedas se aleje más de los caminos trillados de lo que podría imaginar.
10. Dacia Duster
Dacia ha yeguada rápidamente una reputación positiva en el Reino Unido por sus bajos precios, por lo que si está dispuesto a renunciar a la última y mejor tecnología y algunas comodidades, la grado de la marca rumana ofrece un valía que pocos otros fabricantes pueden igualar.
El Duster es un intruso de la clase antecedente, es un SUV de tamaño mediano que se puede obtener por un precio más bajo que muchos de los modelos más pequeños derivados de supermini en el mercado. Refrescantemente, igualmente es un SUV ‘adecuado’; Con su suspensión ingreso y tracción en las cuatro ruedas opcional, el Duster es un todoterreno en realidad capaz que se ha yeguada el gracia de aquellos cuyo automóvil necesita hacer frente a caminos agrícolas, mal tiempo o algún que otro paseo por el campo.
Puede que no sea el maniquí más emocionante de conducir, ni el más seguro ni el mejor equipado, pero el Duster es simplemente increíble de ignorar gracias a su gran inversión.
¿Necesitas un poco más de espacio? Echa un vistazo a nuestra repertorio de los mejores SUV medianos…
[ad_2]
Source link