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Entonces, ¿qué están haciendo los concesionarios para disminuir el dolor de la crisis de los chips en sus clientes? El presidente de Glassman Automotive Group, George Glassman, dijo que tener una gran flota de préstamo ha sido útil durante este tiempo.
“La masa ha comprado su automóvil con la expectativa de que si tienen un problema, lo traerán, y en el curso corriente de los negocios, la historia les dirá que durante un {período} arreglado, los automóviles serán reparados. . .. Entonces, cuando nos encontramos con algunos de estos problemas de la cautiverio de suministro, lógicamente, si no podemos hacer que las personas suban a un automóvil, es cuando la ansiedad puede aumentar”, comentó Glassman.
Sin retención, él y varios otros distribuidores están de acuerdo en que la comunicación y la paciencia son las mejores herramientas que se pueden tener durante esta crisis. Es evidente que la crisis de los chips ha causado daños que provocarán un sensación dominó en la industria durante un tiempo más. Con un poco de suerte, esto pronto será cosa del pasado.
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