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La capacidad todoterreno de las camionetas aquí en Jim Butler Chevrolet siempre ha llamado nuestra atención cuando las temporadas más duras asoman la capital. Es liviana capotear con la primavera e incluso con el calor sofocante del verano, hasta que el dominio se vuelve accidentado una vez que te desvías del camino y encuentras obstáculos. El invierno se lleva la palma cuando se manejo de precisar poco capaz, y nuestros clientes saben exactamente a dónde comparecer: ¡el Chevy Silverado ZR2 de este año es finalista para el premio Utilitario, Camioneta y Transporte Utilitario del Año de América del Ideal 2023!
Los vehículos que califican se determinan luego de 3 rondas de votación de 50 jurados con experiencia en medios de difusión, radiodifusión, impresos y fuentes web. Los 47 vehículos elegibles se reducen a 26 semifinalistas y luego a 9 finalistas. El ZR2 de este año es un vaivén conquistador de caminos trillados con el equipo para cumplir su función al mayor potencial. La potencia se deriva del motor V8 L87 de 6.2 litros de aspiración natural, que genera 420 caballos de fuerza y 460 lb-pie de torque.
En el interior del nuevo ZR2 hay dos asientos de cuero en tono mediocre y sable, eléctricos para el conductor y calefaccionados para los dos ocupantes. Uno y otro asientos son increíblemente cómodos y controlará todos los nociones vitales por cortesía de un colorido reunión de indicadores configurables de 12,3”. Sus líneas lógicamente imponentes y su capó suspensión ahora se han vuelto aún más altos con neumáticos todoterreno robustos y una dulce elevación de la suspensión. El maniquí 2023 tiene un parachoques punta muy “estilo Disminución” completo con ganchos de remolque rojos, lo que le da una apariencia más ambiciosa y una diversa sensación de funcionalidad.
El ZR2 es mucho más que un Chevy con kit de elevación. El rico torque del V8 llega temprano y la transmisión siempre cambia de modo suave y sin esfuerzo. Durante la semana que pasó con el ZR2, el escritor de reportajes de Jalopnik, Kevin Williams, nunca sintió que se quedó corto en potencia y que tenía un excelente enfoque en la capacidad todoterreno muy técnica y de víctima velocidad.
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