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Transcripción en inglés de la flamante entrevista del nuevo director del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, para Canal +:
Buongiorno Frederico, ¿estás tomando clases de italiano? Fred Vasseur: Sí, las estoy tomando todas las mañanas, mi maestra me dice que voy a lograrlo.
¿Qué tan liberal estás? Fred Vasseur: Pero mis maestros siempre me dicen que lo lograré (Risas)
Director del equipo Ferrari, ¿cómo describiría este desafío? Fred Vasseur: Bueno, es un gran desafío, seguro que estar en un equipo que tiene los medios para superar en la F1, bueno, no es un logro, porque de hecho lo que es hermoso. es superar, eso lo veremos al final de la temporada. Pero no hay muchos equipos que sean capaces de superar en la F1, tal vez haya tres en papel este año y nosotros somos uno de esos tres.
El hecho de que usted sea un caudillo francés en Ferrari inevitablemente hace pensar en Jean Todt, ¿se puede reproducir rápidamente su éxito aquí? Fred Vasseur: Creo que no debe hacer comparaciones apresuradas, la F1 ha cambiado enormemente en los últimos 30 primaveras y hay no es cero comparable. Todavía creo que, en el momento en que entraba en la elaboración de Ferrari, la situación era más complicada de lo que es hoy… pero lo cierto es que fue una etapa de éxito fantástico para la empresa y para el equipo y es una poco de inspiración.
¿Cuáles fueron tus primeras decisiones? Fred Vasseur: La primera audacia es personal, veo que quiero integrarme al equipo. Porque es mi primer objetivo, conocer proporcionadamente a la multitud, es una gran estructura, necesitas suceder un tiempo cara a cara con la multitud. Estoy en esta etapa en este momento, no tengo ninguna audacia que tomar, no soy cero arrogante con respecto a la ordenamiento establecida, entonces lo que quiero hacer en este momento es entender qué está pasando ayer de suceder el segunda marcha.
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¿Cuál es su contribución al diseño del automóvil 2023? Fred Vasseur: Para el diseño (mi contribución) no ha sido cero, porque el automóvil ya está diseñado desde hace unos meses. Los motores se terminaron hace algunas semanas, por lo que no pueden imaginar que pueda tener algún impacto en el rendimiento del utilitario que estará funcionando adentro de 15 días. Eso no es cierto, pero lo que puedo hacer por mi experiencia, por lo que he hecho en los últimos 30 primaveras, es traer un estado de talante particular a la carrera, donde es una restablecimiento perpetua, siempre debemos tratar de hacerlo mejor mañana que hoy, para estar siempre en esa mentalidad. Y a posteriori de eso, el impacto que tendría en el automóvil será más a mediano o holgado plazo, en la creación de algunos procesos, en la creación de algunas personas, una ordenamiento, pero eso ciertamente contribuirá al automóvil 2024.
Charles Leclerc comenzó en la Fórmula 1 contigo en Alfa Romeo en 2018, hubo algunos momentos agradables, algunos buenos resultados juntos, ¿cómo describirías tu relación? Fred Vasseur: Somos cercanos porque sigo a Charles desde el karting. Nos conocemos desde hace unos diez primaveras, a posteriori de una etapa en ART en F3, comenzó en F1 en Sauber. Siempre hemos estado cerca, es una delantera para mí porque lo conozco proporcionadamente, es una delantera para él porque él todavía me conoce proporcionadamente, ahora estamos en un sistema en el que no podemos tener pilotos favorecidos. No habrá, porque tenemos un objetivo muy claro que es superar, y superar con Ferrari, no superar con uno u otro. Lo que marca nuestro interés a corto plazo hoy es dar el mejor abastecimiento a uno y otro pilotos, darles todos los medios para hacer un buen trabajo. Pero si en algún momento de la temporada necesitamos presionar más a un piloto que a otro para superar un campeonato, tomaré esa audacia sin ningún problema.
El año pasado el nivel de rendimiento fue bueno, incluso muy bueno a principios de año. Hubo algunos errores de logística que fueron muy visibles, muy comentados, ¿es ese su trabajo principal durante sus primeras semanas aquí? Fred Vasseur: No, hubo muchos problemas, pero hay problemas en cualquier equipo, donde mi trabajo como equipo líder es mejorar el desempeño. Incluso cuando estás en una situación dominante, tienes que encontrar los puntos débiles de la ordenamiento y mejorarlos. El equipo no me esperó para trabajar en ellos y tratar de encontrar soluciones. Espero que los motores en particular estén bajo control y espero que con la logística hagamos un trabajo mucho mejor en el futuro.
Sucediste a Mattia Binotto, en el fútbol cuando cambias de monitor es porque los resultados no fueron satisfactorios y el nuevo debe hacerlo mejor que el inicial, el año pasado Ferrari terminó segundo en el campeonato de pilotos y constructores. Entonces, para ti hacerlo mejor es necesariamente el título, ¿no hay otra opción? Fred Vasseur: Independientemente de hacerlo mejor, no voy a entrar en una etapa de comparación con Mattia porque no es el tema en completo, el objetivo del equipo. está muy claro, es ser campeón de constructores y pilotos, no lo dudes, creo que cuando estás en Ferrari no puedes tener otro objetivo que superar, y eso lo tenemos todos claro y lo decimos todo el día. de holgado, luego al final de la temporada. Si fue una buena temporada, tendremos tiempo para discutirlo.
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29 de enero de 2023
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