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El Chevy Corvette ha sido durante mucho tiempo uno de nuestros modelos más queridos aquí en West Chevy. Abarcando 8 generaciones de diseño y siempre ofreciendo un rendimiento de primer nivel, su cambio a un formato de motor central en 2019 fue un hito en el éxito de la ingeniería. Chevy acaba de exhalar el primer adelanto del Corvette híbrido, que permite echar un vistazo al estilo exógeno y revela que ahora contará con un nuevo modo “Stealth”.
Mirando primero el exógeno, se nota que los paneles del color de la carrocería reemplazan algunas de las partes pintadas en contraste del C8 habitual, y uno inmediatamente nota la insignia de E-Ray en el costado del automóvil. Una imagen del configurador oficial el mes pasado mostró un kit de carrocería como el del Z06, pero con diferencias de otras variantes de Corvette que lucen piezas de adorno del color de la carrocería. El configurador asimismo muestra un total de 13 colores para el año maniquí 2024, siendo los más nuevos Riptide Blue Metallic, Cacti y Sea-Wolf Conjunto.
El teaser asimismo muestra un modo “Stealth”. Esto le permite poner el E-Ray en un modo más silencioso para encender el automóvil y no nombrar la atención con el rugido del escape en su camino. Debería acaecer suficiente energía de la peroles para salir del camino de entrada y alejarse lo suficiente de las casas con los que aún duermen antaño de que el V8 despierte a todos con su reproche característico.
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Incluso parece acaecer un pimpollo de modo de frenado regenerativo en el interior adjunto con frenos cerámicos de carbono. Recientemente se ha confirmado que el E-Ray tendrá tracción total, lo que lo convierte en el primer Corvette de producción configurado como tal. El maniquí 2023 recibió montones de elogios del equipo de revisión en renglón de KBB, por su “increíble rendimiento, estilo y asequibilidad relativa de superdeportivo”. En comparación con los Supercars de nuestro tiempo presente, el Corvette es mucho más casquivana para el saquillo que los competidores de detención rango y se defiende muy admisiblemente de ellos.
Durante el delirio, se dará cuenta de inmediato de que este es uno de esos modelos que ofrece una experiencia increíble cada vez que sale a la carretera. El V8 de 6.2 litros tiene una buena fuente y está dedicado a su deber de propulsar el biplaza voluble que cuenta con 490 caballos de fuerza, con una dirección rápida y precisa como un centella. Comenzando con la interpretación 2LT en delante, el Corvette asimismo viene con una grabadora de datos de rendimiento, lo que le permite confirmar la conducción a su propio ritmo más tarde para mejorar sus habilidades. El paquete Z51 agrega a la mezcla un sistema de escape, una suspensión más enfocada en la pista, frenos fuertes, refrigeración de servicio pesado, adicionalmente de un divisor punta Z51 y un alerón trasero.
El Z06 2023 proporciona una gran fuerza para la pista con más caucho, carga aerodinámica y deportividad normal proporcionada por su suspensión adaptativa y su motor diseñado por expertos. Este V8 de 5.5 litros tiene un cigüeñal de plano plano voluble, bielas de titanio forjado y pistones de aluminio forjado, lo que le permite presumir de 670 caballos de fuerza. Aunque muchos se han quejado de la desliz de una transmisión manual en el nuevo categoría ‘Vette, la configuración cibernética de doble embrague de 8 velocidades fue calificada como “superior en todos los sentidos” por el práctico personal de KBB.com.
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