[ad_1]
SE REQUIERE SERVICIO ABS El sistema EBS (ABS/DSC) requiere atención. FALLA DE LA LUZ DE ADVERTENCIA DEL ABS La luz de advertencia del EBS (ABS/DSC) está defectuosa. SE REQUIERE MANTENIMIENTO ABS/ANTIDESLIZANTE El sistema EBS (ABS/DSC) requiere atención. ALARMA DISPARADA COMPROBAR COCHE La señal de seguridad se disparó mientras el coche estaba desatendido. SE REQUIERE SERVICIO DEL SISTEMA DE ALARMA La señal de seguridad está defectuosa. FALLA DE LA LUZ DE ADVERTENCIA ÁMBAR La luz de advertencia ocre del EBS (ABS/DSC) está defectuosa. SERVICIO ANTIDESLIZANTE REQUERIDO El sistema EBS (ABS/DSC) requiere atención. ANTI-SKID TEMP OFF SAS o el sistema de sensor de velocidad de derrape EBS (ABS/DSC) requiere atención. FALLA DE LA LUZ DE ADVERTENCIA ANTIDESLIZANTE La luz de advertencia antideslizante está defectuosa. CAPO ABIERTO El capó está entreabierto. MALETERO ABIERTO El maletero/maletero está entreabierto. FALLA DE FRENO DETÉNGASE CON SEGURIDAD El sistema EBS (ABS/DSC) requiere atención. FALLO DE LA LUZ DE ADVERTENCIA DE FRENO La luz de advertencia de EBS (ABS/DSC) está defectuosa. FALLO DE BOMBILLAS LUCES DE CRUCE Las bombillas de las luces de cruce de los faros requieren atención. BULB FAILURE DRL Las bombillas de las luces de circulación diurna de los faros delanteros o traseros requieren atención. FALLA DE BOMBILLA INDICADOR DE GIRO A LA IZQUIERDA Las bombillas indicadoras izquierdas de los faros delanteros o traseros requieren atención. FALLA DE BOMBILLAS MÚLTIPLES BOMBILLAS Las bombillas de los faros delanteros o traseros requieren atención. FALLA DE BOMBILLA LUZ ANTINIEBLA TRASERA Las bombillas de la luz antiniebla trasera requieren atención. FALLA DE BOMBILLA INDICADOR DE GIRO A LA DERECHA La bombilla del indicador derecho de la luz delantera o trasera requiere atención. NO SE PUEDE SELECCIONAR ESTACIONAMIENTO A LA VELOCIDAD El conductor está tratando de poner el AMT Selespeed/EM-L en la posición de estacionamiento mientras el transporte está en movimiento. FALLA DE LA LUZ DE ADVERTENCIA DE CARGA La luz de advertencia del alternador está defectuosa. COMPROBAR LAS LUCES DE FRENO Las bombillas de las luces de freno de las luces traseras requieren atención. REVISE LOS NEUMÁTICOS La presión de los neumáticos requiere atención. MODO ACCIDENTE El transporte ha estado involucrado en un casualidad. PUERTA ABIERTA NO EN ESTACIONAMIENTO La puerta está abierta pero no se ha esforzado el freno de mano. CONDUCIR LENTAMENTE SERVICIO URGENTE EEC-VI o ME17.8.31 ha detectado un desacierto de encendido molesto del motor y un aventura de daño del convertidor catalítico. PUERTA DEL CONDUCTOR ABIERTA La puerta del conductor está abierta pero el transporte se está moviendo. DSC ON EBS (ABS/DSC) El control de estabilidad se ha activado manualmente. DSC SPIN CONTROL OFF El control de estabilidad EBS (ABS/DSC) se ha desactivado manualmente. DSTC ON EBS (ABS/DSC) El control de tracción se ha activado manualmente. DSTC SPIN CONTROL OFF El control de tracción EBS (ABS/DSC) se ha desactivado manualmente. SERVICIO DEL SISTEMA ELÉCTRICO URGENTE El sistema del alternador requiere atención. FALLA DE ASISTENCIA DE FRENO DE EMERGENCIA La colaboración de freno de emergencia EBS (ABS/DSC) requiere atención. SE REQUIERE SERVICIO DEL SISTEMA DE EMISIONES EEC-VI o ME17.8.31 ha detectado un problema con el motor o el sistema de combustible. NIVEL DE REFRIGERANTE DEL MOTOR BAJO El refrigerante del motor requiere atención. SE REQUIERE SERVICIO DE MOTOR EEC-VI o ME17.8.31 ha detectado una error de encendido del motor, un problema del sistema de combustible o un problema del sensor de administración del motor. MOTOR PARADO EEC-VI o ME17.8.31 ha detectado que el motor ha bajado de 400 rpm durante más de 10 segundos. SE REQUIERE SERVICIO DEL SISTEMA DEL MOTOR EEC-VI o ME17.8.31 ha detectado que el sistema de control de crucero está defectuoso y requiere atención. SERVICIO DEL SISTEMA DEL MOTOR URGENTE EEC-VI o ME17.8.31 ha detectado que el control electrónico del acelerador del motor está defectuoso y requiere atención. MODO DE FÁBRICA El transporte está configurado en el modo de manufactura para convidar información rápida y simple si ocurre un error, sin el uso de equipos de diagnosis. El MODO DE MOTOR A PRUEBA DE FALLAS EEC-VI o ME17.8.31 ha detectado que el control electrónico del acelerador del motor está defectuoso y requiere atención. LLENAR LÍQUIDO LAVAPARABRISAS El puro lavaparabrisas requiere atención. PASTILLAS DE FRENO DELANTERO Es necesario cambiar las pastillas de freno punta. TAPÓN DE LLENADO DE COMBUSTIBLE ABIERTO/SUELTO El tapón de llenado de combustible no está correctamente asegurado. PROTECCIÓN COMPLETA La función de protección total de la señal de seguridad se ha establecido presionando el clavija de protección escasa. GEAR POS DISP NOT AVAIL La posición de marcha actualmente seleccionada no está apto en AMT Selespeed/EM-L. PALAS DE CAMBIO DE MARCHA INHABILITADAS Las paletas de cambio AMT Selespeed/EM-L requieren atención. FALLA DE LA CAJA DE ENGRANAJES NO DRIVE AMT Selespeed/EM-L o la caja de cambios requieren atención. FALLA CAJA DE CAMBIOS NO REVERSE AMT Selespeed/EM-L o la caja de cambios requieren atención. FALLA DE LA CAJA DE CAMBIOS FALLA DE PARKLOCK AMT Selespeed/EM-L o la caja de cambios requieren atención. AVERÍA CAJA DE CAMBIOS FUNCIÓN REDUCIDA AMT Selespeed/EM-L o la caja de cambios requieren atención. FALLA DE LA CAJA DE CAMBIOS SE REQUIERE SERVICIO AMT Selespeed/EM-L o la caja de cambios requiere atención. ADVERTENCIA DE CAJA DE ENGRANAJES MODO DE SOBRETEMPERATURA La caja de cambios se está sobrecalentando y AMT Selespeed/EM-L solo permitirá una funcionalidad escasa. FRENO DE MANO ACTIVADO El transporte se está moviendo pero el freno de mano aún está esforzado. ALTA TEMPERATURA DEL MOTOR VER MANUAL La temperatura del refrigerante del motor ha superado los 120 °C. ALTA TEMPERATURA DEL MOTOR DETENGA EL MOTOR La temperatura del refrigerante del motor ha excedido los 120 °C. ALTA TEMPERATURA DEL MOTOR DETÉNGASE CON SEGURIDAD La temperatura del refrigerante del motor ha excedido los 120 °C. VELOCIDAD MÁXIMA DEL CAPÓ El techo convertible se está cerrando/abriendo y está a su velocidad máxima. ADVERTENCIA DE HIELO La temperatura extranjero ha descendido por debajo de los 4 °C. EL CENTRO DE INFORMACIÓN SE RESTABLECE Se han restablecido la velocidad media y el consumo medio de combustible. ERROR LLAVE Perito/primario EEC-VI o ME17.8.31 ha detectado un problema con el transpondedor PATS en la contraseña. LLAVE EN ENCENDIDO La puerta del conductor está abierta pero la contraseña todavía está en el encendido. LIMPHOME NO SE PUEDE CAMBIAR DE VELOCIDAD AMT Selespeed/EM-L o la caja de cambios requieren atención. MODO DE AHORRO DE ENERGÍA DE BATERÍA BAJA El estado de carga de la cazos es bajo. BATERÍA BAJA El estado de carga de la cazos es bajo. LÍQUIDO DE FRENOS BAJO DETÉNGASE CON SEGURIDAD El puro de frenos requiere atención. MODO NORMAL El transporte ha sido retirado del modo de manufactura. NIVEL DE ACEITE BAJO PARAR CON SEGURIDAD El nivel de grasa del motor está 2,5 litros por debajo de la presión de grasa máxima o desprecio en vehículos sin sensor de nivel de grasa. BAJO LLAMADA DESACTIVADA Se han deshabilitado los servicios telemáticos. ON CALL PLUS DESACTIVADO Se han deshabilitado los servicios telemáticos. SE REQUIERE SERVICIO ON CALL PLUS Los servicios telemáticos requieren atención. ON CALL PLUS CADUCARÁ PRONTO Se desactivarán los servicios telemáticos. SE REQUIERE SERVICIO DE LLAMADA Los servicios telemáticos requieren atención. ON CALL TERMINARÁ PRONTO Se desactivarán los servicios telemáticos. SOBRE VOLTAJE DETÉNGASE CON SEGURIDAD El voltaje de carga de la cazos es demasiado stop. PUERTA DE PASO ABIERTA La puerta del pasajero está abierta pero el transporte se está moviendo. PASS AIRBAG OFF SERVICE URGENT SRS (MRSC) tiene registrado un DTC de la bolsa de espacio del pasajero. PATS ERROR KEY PROG FAILURE (Consulte los DTC B1602 del PCM para obtener más información). PATS ERROR NO KEY CODE REC (Consulte los DTC B1600 y B2431 del PCM para obtener más información). ERROR DE PATS SIN CÓDIGO DE LLAVE VÁLIDO (Consulte los DTC B1601 del PCM para obtener más información). PATS ERROR NVM CONFIG FAULT (Consulte PCM DTC B2141 para obtener más información). PATS ERROR TRANS FAULT (Consulte los DTC B1232 y B2103 del PCM para obtener más información). PATS ERROR TRANS NOT CONN (Consulte PCM DTC B1681 para obtener más información). PRESIONE EL FRENO PARA ARRANCAR Es necesario presionar el pedal del freno ayer de poder originarse el automóvil. PRESIONE EL EMBRAGUE PARA ARRANCAR Es necesario presionar el pedal del embrague ayer de poder originarse el automóvil. PRESIONE EL PEDAL DEL FRENO AMT Selespeed/EM-L necesita que se presione el pedal del freno. PASTILLAS DE FRENO TRASERO Las pastillas de freno trasero están desgastadas por debajo de su reducido o el cableado del sensor de desgaste de pastillas está dañado. FALLO DE LA LUZ DE ADVERTENCIA ROJA La luz de advertencia roja está defectuosa. RENDIMIENTO DE FRENO REDUCIDO El EBS (ABS/DSC) ha detectado que los frenos se han sobrecalentado. RENDIMIENTO DEL MOTOR REDUCIDO EEC-VI o ME17.8.31 ha detectado una error de encendido del motor, un problema del sistema de combustible, un problema del sensor de administración del motor o algún otro problema del motor que requiere atención. PROTECCIÓN REDUCIDA VER MANUAL La función de protección escasa de señal de seguridad sin detección de movimiento interior se ha establecido presionando el clavija de protección escasa. SE REQUIERE SERVICIO DE GUARDIA REDUCIDA La función de municipal escasa de la señal de seguridad ha desarrollado una error. BATERÍA DEL REMOTO BAJO VOLTAJE La cazos de la señal de seguridad en la contraseña está desprecio o completamente descargada. REPETIR LA SOLICITUD DE VELOCIDAD (Consulte los DTC de AMT/EM-L P1701 para obtener más información). RESTRICT PERFORM EEC-VI o ME17.8.31 ha detectado que el control electrónico del acelerador del motor está defectuoso y requiere atención. SERVICIO DE FRICCIÓN EN CARRETERA REQUERIDO EBS (ABS/DSC) y SAS requieren investigación. Se ha desplegado la mostrador antivuelco ACTIVE ROPS ROLL OVER PROTECT. ROOF FAIL Error del componente del techo hidráulico Volante/Roadster o CRM. MOVIMIENTO DEL TECHO COMPLETADO El techo del Volante/Roadster está completamente extenso o completamente cerrado. MOVIMIENTO DEL TECHO DETENIDO CRM detectó un problema físico y detuvo el movimiento del techo del Volante/Roadster. MOVIMIENTO DEL TECHO El techo del Volante/Roadster se está abriendo o cerrando. SE REQUIERE SERVICIO DE BOLSA DE AIRE SRS El SRS (MRSC) tiene un DTC de bolsa de espacio registrado. SERVICIO DE AIRBAG SRS URGENTE (Consulte los DTC 1/0001, 2/0002, 3/0003 y 4/0004 de MRSC para obtener más información). FALLA DE LA LUZ DE ADVERTENCIA DEL SRS La luz de advertencia del SRS (MRSC) está defectuosa. INTERRUPTOR DE ARRANQUE EN POS 1 O 2 El motor no está en marcha, pero el encendido está conectado y la puerta del conductor está abierta. SYSTEM CHECK DIM está ejecutando una autocomprobación. TIEMPO PARA EL SERVICIO REGULAR Se debe realizar el servicio del transporte. TRACTION CONTROL TEMP OFF EBS (ABS/DSC) ha detectado que los frenos se han sobrecalentado y la función de control de tracción está desactivada. MODO TRANSPORTE El transporte se configura en modo transporte para someter al reducido el consumo de energía. FALLA DEL SISTEMA DE NEUMÁTICOS El sistema de control de la presión de los neumáticos requiere atención. FALLA DE LA LUZ DE ADVERTENCIA DE LOS NEUMÁTICOS La mancha de control de la presión de los neumáticos está defectuosa. FALLO DE LA LUZ DE ADVERTENCIA Múltiples luces de advertencia están defectuosas.
[ad_2]
Source link