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Formula One Group (F1) es un conjunto de empresas responsables de promover el deporte y asimismo posee todos los derechos comerciales a través de Liberty Media, que es el propietario mayoritario. En prontuario, si un país quiere tener una carrera de F1, estas personas obtienen todos esos dulces cheques de hospedaje de un millón de dólares.
La tercera entidad controladora es el Acuerdo Concorde, que es un conjunto de pautas acordadas por la FIA, el Montón de Fórmula Uno y los equipos de F1. El Acuerdo Concorde presente está válido hasta 2026, lo que permite un mayor de 26 pilotos en la parrilla, lo que significa que legalmente hay espacio suficiente para tres equipos adicionales con dos autos.
Para evitar que los fabricantes ingresen un año y simplemente se vayan luego del fracaso, cualquier equipo nuevo debe remunerar una tarifa de entrada de $ 200 millones, que se divide en partes iguales entre los 10 equipos existentes. El motivo es evitar que los premios en metálico se diluyan, aunque ningún equipo nuevo puede percibir dividendos en premios durante su primera temporada.
Efectivamente, GM y Andretti están pagando 200 millones de dólares para unirse a un club supersecreto, que es una gran pila humeante de BS.
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