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Cuando obtuve mi automóvil, el propietario mencionado había instalado las luces traseras europeas VW OEM, pero todavía tenía el interruptor normalizado de EE. UU.
así que pedí a mi taller que instalara el interruptor de faros Euro AUTO, el cable del percutor y el sensor de luz.
conecté mi OBDeleven y programé con éxito todas las funciones de regreso a casa de la forma en que las quiero… no hice una codificación larga. Usé las aplicaciones preestablecidas de OBDeleven para todo eso… sin codificación larga ni nadie…
sin requisa, noté algunas cosas y tenía algunas preguntas.
1. mi luz antiniebla trasera no funciona. con el interruptor euro y las luces traseras euro… adicionalmente del cable del percutor… ¿hay poco más que deba hacer para que funcione la luz antiniebla trasera?
2. una de las características de DRL era tenerlo para que el interruptor de luz antiniebla controle el DRL. ese no parece ser el caso.
3. Parece que con el eurointerruptor instalado, el valencia predeterminado es que el DRL esté triste. sin requisa, se encienden con un brillo mucho más bajo cuando el interruptor está en la posición de luz de estacionamiento o en la posición de encendido de los faros… creo que otra opción es tenerlo para que DRL esté encendido cuando el interruptor está en la posición AUTO así que tal vez lo intente. solo quiero poder encenderlos y apagarlos con el interruptor de los faros y no tener que ir a la MFI para hacerlo.
4. DRL se enciende con los marcadores laterales para venir/salir de casa en empleo de “luces antiniebla” cuando la opción “faro” está APAGADA. se ve admisiblemente con mis marcadores laterales LED.
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