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Las camionetas modernas se manejan casi como sedanes de boato, y los expertos de Jalopnik admitieron estar preocupados esta semana. No les preocupaba en lo más leve la entrada calidad de las camionetas líderes en el segmento, como nuestra Silverado 2022, sino el hecho de que tantas familias estuvieran usando camionetas como sedanes.
Los camiones de hoy en día pueden presumir de una tecnología sorprendente y un nivel muy detención de sofisticación, y ahora hay muchas maneras de hacer el trabajo más ligera. Una de las formas que solo se había retratado en la televisión de excentricidad durante primaveras era construir un camión que pudiera conducirse solo, y el escritor del personal Kevin Williams estaba ansioso por tolerar una Silverado High Country 2022 a través de las Montañas Apalaches en una encomienda de remolque. Cuando entró para comenzar su delirio, notó que el tablero y la consola central habían sido rediseñados por completo, con un revestimiento de cuero teñido de azur apropiado en todas las superficies.
La madera de poro libre y el uso más selectivo de detalles metálicos crean una primera impresión de serie entrada, anejo con una pantalla táctil de 13,4 pulgadas con algunos de los colores mejor asignados del mercado. Utiliza el nuevo sistema eficaz basado en automóviles de Google, que está basado en Android y cuenta con Google Maps anejo con Google Assistant. El flujo se sintió sencillo y útil, la interfaz ligera de usar y con Google Maps integrado en el sistema eficaz, ayuda con la operación de Super Cruise.
Super Cruise alguna vez estuvo adecuado solo en Cadillacs y permite una conducción completamente con manos libres. La ruta de Kevin para este delirio comenzó en Columbus, Ohio, y finalmente lo vio terminar en Winchester, Virginia. Fueron 350 millas de remolque que pasaron primero por Pensilvania y Maryland, con una gran parte del delirio sin ningún servicio de telefonía celular.
Kevin había completado esta misma ruta con el Chevy Bolt, mucho más pequeño, y se sorprendió al percatar que la aplicación le servía perfectamente en un transporte más ancho y potente. Los 420 caballos de fuerza y las 460 libras-pie de torsión de la Silverado, acoplados a una transmisión cibernética de diez velocidades, pueden realizar fácilmente trabajos de remolque que involucren una doble anchura, y su carga combinada fue de en torno a de 5,500 libras.
La enorme capacidad de la Silverado combinada con Super Cruise permitió la mejor experiencia de remolque con facilidad, y notó al principio del delirio que se sentía extraño sentado con las manos en su regazo cuando Super Cruise inicialmente tomó el control. El cambio de carril instintivo no es posible durante un remolque pesado, pero el mantenimiento de carril instintivo y el radar de crucero funcionan al 100 %. Durante el delirio de aproximadamente 700 millas de ida y envés a Virginia, Kevin usó Super Cruise en cada tramo de carretera adecuado. Mantuvo su posición en el carril sin un solo problema a través de Wheeling, West Virginia, y todas las advertencias de que el sistema se estaba preparando para apagarse se dieron con mucha anticipación.
La luz LED incorporada en el volante parpadeará repentinamente en rojo y el asiento vibrará para alertar al conductor. Cuando Kevin llegó a su destino final, se sorprendió de lo alerta que se sentía, a posteriori de no tener que entornar los luceros, hiperconcentrarse y manejar el volante en cada curva. Terminando su revisión promocionando esta configuración como una “potencia tecnológica” con más de 10,000 libras de capacidad de remolque, ¡este fue un refrendo ideal de cuán buenas se vuelven las cosas cuando las innovaciones del mañana se combinan con las increíbles características y la fuerza bruta de hoy!
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