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Ahora, miembro de la flota tradicional de Bentley, las líneas del R Type Continental sirvieron de inspiración para el 2003 Continental GT
25 de enero de 2023 a las 10:05
por sebastien campana
Allá por 1953, un Dr. Rowland Guenin de Suiza ordenó un R Type Continental blanco marfil. El automóvil de abundancia de cuatro asientos más rápido del mundo en ese momento, el automóvil es ahora una de las estrellas de la colección patrimonial de Bentley y, para celebrar su 70 cumpleaños, el fabricante de automóviles ha creado un homenaje nuevo para él.
Aunque Bentley fabricó solo 208 R Type Continental, el automóvil se convirtió rápidamente en una epígrafe. Con un seis cilindros en tangente de 4.6 litros que producía 153 hp (114 kW/155 PS), fue descrito como una “tapiz mágica que aniquila grandes distancias” en su época.
Su espíritu y sus tres líneas distintivas de carácter (la tangente del techo, la parte trasera trasera y la tangente eléctrica que se extiende desde las ruedas delanteras hasta el pegado de la carrocería) fueron la inspiración para la primera concepción del Continental GT, que marcó un cambio radical. en la historia de Bentley. De hecho, este mismo automóvil, conocido como JAS 949, puede poseer servido de inspiración para el Continental nuevo, ya que la compañía lo compró nuevamente en 2001, solo dos primaveras antaño de que debutara el automóvil nuevo.
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El único punto de partida apropiado para esta comisión específico, entonces, fue el Continental GT Azure de última concepción. Con un rematado en Old English White, que es una solaz fiel del blanco marfil, la pintura juega con el brillante trabajo cromado brillante.
El cuero Cricket Ball se puede encontrar en todo el interior del automóvil nuevo, que se eligió para replicar el interior del transporte antiguo. Mientras tanto, como contraste, está el ribete de cuero Beluga que se aplica a mano.
La moldura es una chapa Burr Walnut a la que se le ha transmitido un rematado de poro campechano, como un aviso a la pátina del R Type Continental de 70 primaveras. El contorno del Bentley clásico incluso se ha añadido al revestimiento del salpicadero y las placas interiores de los escalones que señalan lo que celebra este Continental GT único.
Sin bloqueo, debajo del capó, el automóvil específico es completamente nuevo. Su motor de 4.0 litros tiene dos cilindros más que el clásico y proporciona tres veces y media más potencia, generando 542 hp (404 kW/549 PS) enviados a las cuatro ruedas.
Completado por el sección de personalización interno de Bentley, Mulliner, el exclusivo Continental GT Azure 2023 ahora entrará en servicio para la marca como parte de su flota de prensas del Reino Unido.
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