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El XUV400 EV obtiene un ámbito reclamado de hasta 456 km; acondicionado con dos tamaños de peroles.
Mahindra ha campechano reservas para el XUV400 eléctrico por una cantidad simbólica de 21.000 rupias. Los clientes pueden reservar su XUV400 EV en los concesionarios Mahindra o en el sitio web de la empresa. Los precios de Mahindra XUV400 se anunciaron a principios de este mes, y el SUV costaba entre Rs 15,99 lakh-18,99 lakh (ex-showroom). Tenga en cuenta que estos precios son introductorios y solo se aplicarán a las primeras 5000 reservas de cada una de las tres variantes del XUV400.
Mahindra XUV400 obtiene un ámbito reclamado de hasta 456 km Habitable en dos versiones: EC y EL Las entregas comenzarán a partir de marzo de 2023
Mahindra XUV400: tren motriz, peroles y autonomía
El XUV400 viene con dos paquetes de baterías, 34,5kWh y 39,4kWh, y uno y otro alimentan el motor eléctrico montado en el eje punta que produce 150 hp y 310 Nm de torque. La compañía afirma que el SUV EV puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos. El XUV400 asimismo cuenta con tres modos de conducción: divertido, rápido y sin miedo, que ajustan la respuesta de la dirección y el acelerador adyacente con el nivel de frenado regenerativo.
El XUV400 con la peroles de 34,5 kWh tiene una autonomía declarada de 375 km, mientras que el que tiene la peroles de 39,4 kWh tiene una autonomía de 456 km con una sola carga según el ciclo de conducción indio (MIDC). El XUV400 se puede cargar del 0 al 80 por ciento en 50 minutos con un cargador rápido de CC de 50 kW y, como unificado, Mahindra ofrece dos opciones de carga: un cargador de CA de 3,3 kW y un cargador de CA de 7,2 kW.
Mahindra XUV400: variantes, características y rivales
El XUV400 está acondicionado en dos versiones: EC y EL. El EC está acondicionado con el paquete de baterías más pequeño de 34,5kWh con un cargador de CA de 3,3kW o 7,2kW. La lectura EL, por otro banda, obtiene el paquete de baterías más conspicuo de 39.5kWh con solo un cargador de CA de 7.2kW.
El XUV400 de incorporación explicación tiene características como una pantalla táctil de 7.0 pulgadas con el software AdrenoX de Mahindra, un techo corredizo de un solo panel y tecnología de automóvil conectado con actualizaciones inalámbricas (OTA). Dispone de hasta seis airbags, frenos de disco en las cuatro ruedas, división de protección IP67 para el pack de baterías y anclajes ISOFIX como kit de seguridad.
Actualmente, el único rival directo para el XUV400 es el Tata Nexon EV que tiene un precio de entre Rs 14,99 lakh-19,84 lakh (ex-showroom).
Ver asimismo:
Los precios de Mahindra Scorpio N subieron hasta Rs 1 lakh
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