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Manejamos el Honda Pilot TrailSport 2023, GM anunció una gran inversión en sus motores V-8 de próxima procreación y el diseño del Toyota Tacoma 2024 se filtró gracias a los dibujos de patentes. Es la semana al revés, aquí mismo en Motor Authority.
Seguimos a Jeep Wranglers por algunas rocas resbaladizas cubiertas de cocaína en el Honda Pilot TrailSport 2023. Si acertadamente de ninguna guisa es un Jeep, el Pilot nos mostró durante nuestra primera etapa detrás del volante que tiene más capacidad todoterreno que nunca. Ganar al principio del sendero no debería ser un problema en el nuevo Pilot TrailSport.
El 2024 Polestar 2 debutó con más efecto y un maniquí de un solo motor con tracción trasera que reemplazó al maniquí de tracción delantera en la afiliación. Próximo con el efecto adicional viene más potencia en todos los ámbitos. El maniquí 2024 llegará a finales de este año.
Común Motors se comprometió a alterar $845 millones en cuatro instalaciones de producción en EE. UU. para construir sus motores V-8 de monolito pequeño de próxima procreación. Los motores, probablemente destinados a camionetas y SUV, deberían contar con tecnologías avanzadas de capital de combustible, incluida la desactivación de cilindros.
Un Lamborghini Countach 1990 25th Anniversary Edition apareció y se dirige a la subasta. Este Countach en particular tiene 155 millas en el podómetro, lo que lo convierte en uno de los ejemplos más recientes que existen.
Es posible que el aspecto de la Toyota Tacoma 2024 se haya pasado mucho ayer de su revelación oficial gracias a los dibujos de patentes filtrados de Brasil. La camioneta de próxima procreación parece un cruce entre la Tacoma coetáneo y la última Tundra.
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