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Este año, el Salón del Automóvil de Tokio y el Salón al gracia emancipado de Tokio se llevarán a final simultáneamente. Lexus asistirá a uno y otro, mostrando un RZ personalizado unido con algunos conceptos orientados al gracia emancipado.
El Lexus RZ recibe un puñado de actualizaciones. El crossover es más espacioso y encantado que el maniquí normalizado, pero la suspensión mejorada reduce la cúspide del transporte en 35 milímetros (1,37 pulgadas). El fabricante de automóviles agregó partes aerodinámicas personalizadas a los parachoques punta y trasero, un alerón doble de carbono y aberturas aerodinámicas en el frente y el capó.
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El RZ Sport Concept además obtiene una progreso en el tren motriz, luciendo dos motores de 150 kilovatios, uno para cada eje. El RZ normalizado combina un motor punta de 150 kW con uno trasero de 80 kW. Lexus instaló cuatro asientos de cubo en el interior y el fabricante de automóviles remató el exógeno en blanco Hakugin con detalles en celeste.
En diciembre de 2021, el fabricante de automóviles presentó el ROV Concept, un side-by-side impulsado por hidrógeno. El ROV Concept 2 se estrena en el Tokyo Outdoor Show y, aunque se parece sobrado al primero, presenta algunas diferencias de diseño. El buggy luce una fascia delantera revisada, una nueva suspensión y una parte trasera tenuemente renovada. Todavía cuenta con un motor de tres cilindros de 1.0 litros que funciona con gas de hidrógeno comprimido.
Adjunto al ROV Concept 2 hay dos vehículos Lexus convencionales listos para una aventura: los conceptos GX y RX Outdoor. El RX, basado en el RZ 450h+, recibe molduras de las ventanas de arma blanca inoxidable sable, manijas de las puertas negras, luces LED, una parrilla negra, una placa protectora de aluminio, alero y rines de 18 pulgadas envueltos en neumáticos todo ámbito. Lleva pintura Regolith, a equipo con el ROV Concept 2. La característica sobresaliente del RX es su portaequipajes de aluminio personalizado y su carpa en la chola: el Feldon Shelter Hawk Nest.
Lexus le da al GX Outdoor Concept un nuevo parachoques punta, placas protectoras y protección de balancines. Además tiene un cabrestante Warn, una suspensión revisada y neumáticos Toyo Open Country. Además cuenta con una carpa en la chola de Yakima, con Lexus que la termina con pintura metalizada de mica caqui para ámbito.
Además asiste al espectáculo el Lexus LX 600 que compitió en la Disminución 1000 de 2022. El LX presenta una tonelada de mejoras todoterreno diseñadas para robustecer el crossover para la carrera agotadora, como los resortes helicoidales y amortiguadores con especificaciones de competencia, pesados. neumáticos de trabajo y una cárcel antivuelco de arma blanca.
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