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Si está buscando un hatchback ascendiente, el Kia Ceed debería estar en su tira de favoritos. Tiene un buen precio, es bueno para conducir y tiene la última tecnología. Es importante no dejarse seducir por los modelos superiores de la gradación Kia Ceed que vienen con todos los medios de dotación imaginables, aunque a diferencia de algunos rivales, el maniquí esencial ofrece la misma cantidad de practicidad, pero incluso tiene una cantidad curioso de dotación.
Por otra parte, podría decirse que es más cómodo de conducir que los modelos más deportivos que montan ruedas más grandes. Agregue el atractivo de la aval de siete abriles de Kia y el Ceed es un robusto competidor en la clase de hatchback ascendiente.
Acerca del Kia Ceed
Internet ha alborotado muchos aspectos de la vida moderna, incluido el nombre del Kia Ceed. La traducción de tercera vivientes del hatchback de cinco puertas salió a la saldo en 2018, pero lo que no tenía era un vírgula en su nombre. Kia decidió revisar el nombre y solucionar que los posibles clientes escriban cuando buscan el automóvil en fila.
Pero el cambio de Cee’d a Ceed era necesario, ya que el automóvil se enfrenta a algunos rivales seriamente capaces: el Volkswagen Golf, Ford Focus y Vauxhall Astra, por nombrar solo tres, por lo que no sorprende que la empresa haya hecho todo lo posible. para ayudar al Ceed a destacar. Kia presentó un maniquí Ceed renovado en 2021, con un estilo extranjero más nítido y tecnología a costado actualizada, lo que ha ayudado a que la escotilla coreana siga siendo competitiva en su clase.
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Por otra parte del nuevo nombre, el Ceed forma parte de una comunidad de cuatro modelos: un hatchback de cinco puertas, un ascendiente Sportswagon, el Shooting Brake ProCeed y el nuevo crossover Xceed.
Dos motores de gasolina estaban disponibles en el dispersión: una pelotón de 1.0 litros con 118bhp, o una más potente de 1.5 litros con 158bhp. El motor de 1.0 litros ya no está acondicionado en la tira de precios, mientras que incluso se ha retirado de la saldo un diésel 1.6 CRDi de 134 CV con tecnología mild-hybrid de 48v. Un motor híbrido enchufable de 139 CV continúa en la gradación Xceed.
Todos los autos están construidos sobre la nueva plataforma K2 de Kia y todos son de tracción delantera. Una transmisión manual de seis velocidades es en serie para el maniquí de gasolina de 1.5 litros, con una caja de cambios de doble embrague DCT de siete velocidades acondicionado para el PHEV.
Los niveles de dotación del Ceed incluyen la entrada 2, 3 y GT Line. Nos gusta el maniquí 2 de 1.5 litros, ya que tiene un precio de rodeando de £ 22,500 y viene acertadamente equipado con un kit. Puede suponer la pena tomarse un tiempo para determinar exactamente qué equipo necesita para su escotilla ascendiente, ya que pagará entre £ 3,000 y £ 3,500 más si opta por una delimitación más inscripción.
El Ceed es uno de los modelos más vendidos de Kia en Europa y, como resultado, Kia dice que está diseñado, diseñado y construido en Europa para los gustos europeos. Conexo al VW Golf, el Ford Focus y el Vauxhall Astra, los rivales del Ceed incluyen al Hyundai i30, que utiliza los mismos motores (en diferentes estados de sintonía), cajas de cambios y plataforma, el Honda Civic, el SEAT Héroe y el Peugeot 308.
Para una revisión alternativa del Kia Ceed, visite nuestro sitio hermano carbuyer.co.uk…
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