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Ford solo hizo pequeños ajustes al Edge 2023, según lo establecido por Ford Authority, lo que significa que el crossover de dos filas, a la saldo en su forma contemporáneo desde 2015 en los EE. UU., no ha tenido falta parecido a una aggiornamento sustancial en 2.5 abriles, cuando recibió una nueva pantalla táctil de información y entretenimiento de 12 pulgadas y Sync4A. Las revisiones para el año maniquí 2023 son principalmente la re-disponibilidad de características recortadas o cambiadas para 2022. La icónica parrilla plateada tipo panal con ámbito cromado regresa en los modelos SE y SEL para este año, al igual que los faros antiniebla cromados con filo en el SEL Paquete de conveniencia.
La emergencia perimetral es una característica tipificado en el Edge ST a posteriori de ser opcional en 2022. El teclado de entrada sin contraseña SecuriCode se incluye en la línea a posteriori de hacer una última parada en el paquete de conveniencia opcional el año pasado para ciertos modelos. Y un paquete de apariencia interior ST de $650 que ahora se ofrece en la moldura superior agrega asientos de cuero con inserciones Miko cosidas con costuras decorativas en rojo y celeste Raptor, un volante de cuero perforado con costuras en rojo carrera y celeste Raptor y el logotipo ST, una tapa de la consola central, por otra parte de alfombrillas especiales e inserciones en las puertas.
Un par de abriles de informes y rumores, así como un acuerdo sindical canadiense, apuntan a que Ford abandonará el Edge a posteriori de este año maniquí, aunque las noticiero sobre el momento aún no se han verificado. Sin requisa, The Edge ciertamente desaparecerá en nuestro mercado como una ofrecimiento de combustión interna, dijo el CEO de Ford, Jim Farley, a los analistas durante la convocatoria de ganancias del cuarto trimestre de 2022. Él dijo: “(Nosotros) no vamos a estar jugando en el mercado de SUV de dos filas de asientos porque eso es, porque Ford lo intentó en el negocio de ICE. Efectivamente no funcionó para nosotros. Queremos pugnar nuestra mano , nuestra fuerza, comerciales, camiones, vehículos más grandes en el costado de la categoría”.
Sin requisa, antaño de que Farley señalara ese punto, dijo: “El crossover de dos filas se está convirtiendo en el núcleo cívico del negocio de los vehículos eléctricos”, así que no se sorprenda de una represalia de alguna forma con una peroles y motores eléctricos. tal vez como un sucesor eléctrico del Lincoln Nautilus.
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