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El Puma ha sido una gran historia de éxito para Ford desde que regresó como un SUV pequeño en 2019 y pronto lo veremos con una puesta al día de mediana momento. Hemos pasado este lavado de cara Ford Puma sometido a pruebas por primera vez, revelando gran parte del diseño extranjero del nuevo automóvil en el proceso.
Con el Ford Fiesta fuera de producción, se ha puesto una decano responsabilidad en el Puma, el automóvil más popular de Ford en Gran Bretaña. Pronto veremos que se ofrece como un EV completo y, cercano con ese maniquí, habrá una traducción renovada del Puma con motor de combustión interna (ICE).
A pesar del camuflaje, podemos ver claramente que este es el maniquí ICE Puma gracias a la parrilla abierta. Una sección de camuflaje en el interior de la parrilla sugiere que la insignia de Ford se reubicará allí, tal como sucedió en los recientes estiramientos faciales del Fiesta y el Focus. Parece que se mantendrá la forma normal del parachoques punta y la parrilla, al igual que los faros LED, aunque esperamos ver una nueva firma luminosa aquí.
No se revela mucho gracias al camuflaje, pero la presencia todoterreno del automóvil permanecerá con voladizos cortos y revestimiento de curva de rueda. Al igual que con las luces delanteras, asimismo deberíamos ver un nuevo diseño para las luces traseras.
El interior del Puma actualizado podría inspirarse en modelos más grandes, para darle un atractivo más exclusivo. El automóvil presente viene con una pantalla central de ocho pulgadas y, en los modelos con especificaciones más altas, una pantalla del conductor de 12,3 pulgadas. Sin secuestro, el diseño del tablero de este prototipo se ve diferente, lo que podría insinuar el uso de la pantalla táctil de 13,2 pulgadas del Focus.
Deberíamos ver la misma selección de trenes motrices de tres cilindros y 1.0 litros híbridos suaves con cifras que van desde 123bhp a 153bhp. Sin un Fiesta ST más, se dilación que el Puma ST turboalimentado de 1.5 litros y 197 CV proporcione emociones económicas.
El Puma actualmente cuesta desde £ 24,940, que probablemente aumentará con este lavado de cara a más de £ 25,000. Buscando tramar más vehículos de suntuosidad, Ford le dijo recientemente a Utilitario Express: “Ford no puede continuar siendo un fabricante de prominencia que fabrica productos aceptables”.
Ahora echa un vistazo a lo postrer sobre el Puma puramente eléctrico…
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