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Gran parte de la información de un rueda se puede interpretar directamente en el propio rueda. Te ayudamos a interpretar algunos de los importantes.
Publicado el 29 de junio de 2023 08:00:00 a. m.
Prácticamente toda la información sobre un rueda se puede interpretar directamente desde el propio rueda. Todo está estampa en relieve en la muro limítrofe, sin incautación, no es positivamente sencillo y gran parte está en código. Así que aquí hay una orientación ejercicio para interpretar correctamente un rueda.
Tamaño de los neumáticos
Comencemos con la información más leída: el tamaño de los neumáticos. Se representará en un código aritmético, por ejemplo: P215/65 R16 95H.
P: Aquí, el primer carácter representa el tipo de rueda. En este caso, es P para un transporte de pasajeros. Del mismo modo, LT está destinado a camiones ligeros.
215: este número es el orondo en milímetros del rueda cuando se mide de costado a costado.
65: El número que sigue a la mostrador oblicua es la relación de aspecto del rueda. Representa el porcentaje de la consideración de los flancos en relación con el orondo del rueda. Por lo tanto, en este caso, significa que la consideración del lado es el 65 por ciento del orondo del rueda. Un lado o perfil más parada brinda una conducción cómoda, pero a costa del manejo del transporte.
R: Significa Radial. Si hay una B en circunstancia de una R, significaría que es un tipo de rueda Bias.
15: El postrer número representa el diámetro de la llanta en pulgadas.
Otras marcas importantes
95: Este número indica el índice de carga del rueda. El índice de carga es conveniente difícil porque tiene muchas consideraciones y en ingenuidad no te dice el peso exacto que el rueda puede soportar por sí mismo. En cambio, corresponde a una capacidad de carga específica que figura en el índice de un fabricante. Para hacerse una idea de la capacidad de carga específica del rueda, deberá consultar la tabla del fabricante.
H: Es el índice de velocidad. La verso corresponde a una velocidad máxima para la que está certificado el rueda. Un rueda con clasificación H está certificado para una velocidad máxima de 210 km/h.
PSI o presión de inflado: para ayudar a que su transporte logre un rendimiento valioso, los neumáticos deben inflarse correctamente. PSI indica el número correcto para eso.
Temperatura: los neumáticos además tienen una clasificación de temperatura que muestra cómo se comportarán en situaciones de ingreso velocidad y se expresan como A, B o C. Los neumáticos con clasificación A podrán funcionar a velocidades superiores a 185 km/h, mientras que los neumáticos con clasificación B puede funcionar con seguridad entre 160 y 185 km/h, y los neumáticos de límite C pueden funcionar entre 136 y 160 km/h.
Flechas direccionales: una marca crucial, pero que a veces se pasa por parada, es la flecha direccional del rueda. Esto indica la dirección en la que debe rotar el rueda y se encuentra en los neumáticos unidireccionales. Los neumáticos asimétricos además tienen una posición de montaje particular y esto se indica mediante marcadores de ‘adentro’ y ‘fuera’ en ellos.
Ver además:
Cuidado de los neumáticos: cómo preferir el rueda adecuado para su automóvil, SUV
Consejos para el cuidado y la conducción de los neumáticos Monsoon
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