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Antiguamente de tener en cuenta el impuesto, el VW Amarok 2023 comienza en £33,000 ($41,847). Esto lo hace más caro que el Ford Ranger, que se puede pedir desde £29,800 ($37,789) en la configuración de doble cabina. La transformación tope de serie del heroína de batalla del Blue Oval, que agrega el sufijo Raptor, comienza en £46,300 ($58,713) en el Reino Unido. Uno y otro precios excluyen el IVA.
Para la traducción almohadilla del nuevo Amarok, Volkswagen pide al menos £40,791 ($51,727), impuestos incluidos. El Life tiene aleaciones de 7.5×17 pulgadas, espejos laterales ajustables eléctricamente con calefacción y plegado eléctrico, faros LED y preparación para enganche de remolque. Asimismo cuenta con elegancia acondicionado manual, un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 10,1 pulgadas y cámara de marcha a espaldas.
Actualice al estilo Amarok y tendrá que respaldar al menos £ 50,931 ($ 64,585). Esta traducción trae llantas más grandes de 7.5×18 pulgadas, iluminación LED en uno y otro extremos y volante calefaccionado. Asimismo viene con tapicería interior ArtVelour, una pantalla de información y entretenimiento de 12 pulgadas, un asiento del conductor ajustable eléctricamente en 10 direcciones y un asiento del pasajero punta ajustable eléctricamente en 8 direcciones, y tiene un sistema de cámara de 360 grados.
Para el nivel de infraestructura PanAmericana, Volkswagen pide un leve de £56,631 ($71,813). Viene con diferentes aleaciones en el mismo tamaño que las que equipan el Style, luce soledad de diferencial y protección de los bajos delanteros. La tapicería de cuero es habitual aquí, y uno y otro asientos delanteros tienen un ajuste eléctrico de 10 posiciones. Firmado por Harman Kardon, el sistema de sonido premium con ocho altavoces y un subwoofer completa la proposición.
Por postrer, pero no menos importante, el Aventura se encuentra en la parte superior de la tendencia Volkswagen Amarok de nueva vivientes. Tiene un precio minorista recomendado de £ 57,591 ($ 73,031), se monta sobre ruedas de 8.5×21 pulgadas y tiene cubiertas de espejos laterales y manijas de las puertas cromados. En el interior, tiene una tapicería de cuero diferente, un volante forrado en cuero con función de calefacción y el mismo audio Harman Kardon. Otros aspectos destacados de este límite incluyen el Park Assist Plus con Park Assist Distance Control y Rear Traffic Alert.
La potencia depende del nivel de infraestructura seleccionado. La transformación de nivel de entrada del nuevo Amarok se ofrece con una selección de dos unidades diésel. El tren motriz almohadilla es un 2.0 litros TDI nominativo de 170 ps (168 hp/125 kilovatios) y acoplado a una transmisión manual de seis velocidades. El 2.0 TDI con 205 ps (202 hp/151 kW) y una transmisión cibernética de diez velocidades es una opción. Por lo demás, este bulto es habitual en el Style y se puede desempolvar al 3.0 TDI que desarrolla 240 ps (237 hp/177 kW) y viene con una transmisión cibernética de 10 velocidades. El molino más prócer es la única opción cuando se proxenetismo de los niveles de infraestructura PanAmericana y Aventura. Todas las versiones del Amarok de nueva vivientes cuentan con la marca 4Movimiento sistema de tracción en las cuatro ruedas.
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