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Los principales medios automotrices llegaron a denominar a estos dos vehículos en los que nos estamos enfocando en este artículo como “asesinos de Tesla”, estableciendo grandes expectativas para estos vehículos eléctricos (EV). Sin bloqueo, a medida que avanzaba el tiempo, la efectividad comenzó a revelar una historia diferente. El valía de reventa de entreambos ha experimentado una esforzado caída de casi el 50% desde el otoño pasado. Adicionalmente, la respuesta del divulgado en genérico a los vehículos eléctricos muestra una desatiendo de entusiasmo en comparación con las afirmaciones exageradas de los medios, lo que se suma a la advertencia que rodea a estos modelos.
¿De qué dos vehículos estamos hablando?
El Hyundai Ioniq 5 y Kia EV6.
Eche un vistazo a estos números de subasta CRUSHING…
Primero el Ioniq 5
Y a continuación, el Kia EV6
Las subastas de concesionarios, un indicador importante del valía de mercado de un transporte, han pintado un panorama preocupante para el Hyundai Ioniq 5 y el Kia EV6. La caída significativa en su valía de reventa en un corto período ha generado dudas sobre su atractivo a abundante plazo. Esta tendencia a la desaparecido ha dejado decepcionados a los primeros usuarios e inversores, ya que el entusiasmo original en torno a estos modelos no se ha traducido en un valía sostenido.
Los principales medios automotrices jugaron un papel fundamental en la construcción del Hyundai Ioniq 5 y el Kia EV6 como serios contendientes para el dominio de los vehículos eléctricos de Tesla. Sin bloqueo, estos vehículos no han apurado las grandes predicciones de los medios. Si correctamente el Hyundai Ioniq 5 y el Kia EV6 poseen características encomiables, no han igualado el rendimiento genérico, el resonancia y la infraestructura de carga correctamente establecida de Tesla. Las afirmaciones infladas de los medios de comunicación han llevado a una desconexión entre las expectativas y la efectividad, dejando a los consumidores e inversores desilusionados.
Adicionalmente de la disminución en el valía de reventa, la respuesta del divulgado en genérico a los EV no se ha en formación con la exageración de los medios que los rodea. A pesar de los esfuerzos considerables para promover la asimilación de EV, la efectividad es que la mayoría de los consumidores aún no han prohijado completamente los vehículos eléctricos. Las preocupaciones sobre la ansiedad por el rango, la infraestructura de carga limitada y los costos iniciales más altos continúan disuadiendo la asimilación generalizada de vehículos eléctricos. La disparidad entre la exageración impulsada por los medios y el sentimiento divulgado destaca la pobreza de una evaluación más equilibrada y realista del potencial de mercado de los vehículos eléctricos.
Así que cuéntanos Spies… ¿Esto te sorprende? ¿Y ha notado que todos nuestros competidores no han dicho LA PRIMERA PALABRA sobre esto?
¿POR QUÉ? Porque muchos en los principales medios de comunicación sobre automóviles informan que no se basan en la efectividad de lo que los clientes quieren ni les brindan información para MEJORAR su conocimiento del automóvil para ayudarlos a tomar decisiones de negocio MÁS INTELIGENTES. Pero basado en sus propias esperanzas de que sus ideologías tengan éxito. A CUALQUIER costo para la persona promedio.
Conversar…
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