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Tata Motors, el reunión automotriz más conspicuo del país por ingresos, escudriñamiento duplicar la décimo de vehículos a GNC en sus ventas generales en el año fiscal 24 oportuno a la saludable demanda de los clientes por la opción de combustible posteriormente de que el Centro racionalizó los precios del gas natural.
La compañía, que lanzó recientemente la modificación de GNC del automóvil pequeño Altroz, dijo que los nuevos lanzamientos en el segmento, anejo con la continua diferencia de precios con la gasolina y la longevo disponibilidad de estaciones de servicio de GNC, han impulsado la demanda. El director administrador de Tata Motors, Shailesh Chandra, dijo a ET que con un nuevo maniquí en su cartera, la compañía paciencia que el 10-12 % de sus ventas provengan de vehículos a GNC este año fiscal, frente al 6 % en el año fiscal 23.
“A pesar de que los precios de la gasolina aumentaron, las ventas de vehículos a GNC aumentaron un 50 % en el postrer año fiscal, las ventas generales de automóviles aumentaron un 27 % en el mismo período. Continúa existiendo una diferencia de precios sustancial entre el GNC y la gasolina. Eso, anejo con varios lanzamientos nuevos en el segmento, está haciendo que los clientes tengan una visión a espacioso plazo y opten por las variantes de GNC”, dijo Chandra.
Actualmente, Tata Motors ofrece opciones de GNC en Tiago, Tigor y Altroz. Dados los costos de funcionamiento más bajos, los fabricantes de automóviles desde Maruti Suzuki hasta Hyundai y Tata Motors, de hecho, han estado apostando por el GNC como una opción asequible para las masas, especialmente en el extremo inferior del mercado. Actualmente, el GNC cuesta INR 73,59 el kg en Delhi y INR 79 en Mumbai. La gasolina se vendió al por beocio a INR 96,72 en Delhi e INR 106,31 en Mumbai el lunes.
En la ahora, se venden en el mercado lugar entre 34.000 y 35.000 vehículos a GNC cada mes.
“La propuesta de valía de los automóviles a GNC sigue siendo sólida. A medida que crezca la red (para distribuir GNC), los consumidores se sentirán más seguros al poseer vehículos a GNC. La décimo de los vehículos a GNC en las ventas generales de la industria crecerá aún más”, dijo.
El aumento de ShareCNG representó el 13 % de todos los vehículos de pasajeros vendidos en el país en los dos primeros meses del año, frente al 3,5 % en 2019. El líder del mercado, Maruti Suzuki, que ofrece opciones de GNC en 13 modelos, dijo que ha pasado un repunte en demanda de vehículos impulsados por el combustible.
Shashank Srivastava, director ejecutor sénior (mercadeo y ventas) de Maruti Suzuki, dijo que en los dos primeros meses del año fiscal, la compañía vio que el 26% de sus ventas provenían de opciones de GNC.
“Estamos viendo una esforzado demanda de vehículos a GNC. Hemos estado trabajando para aumentar la producción de vehículos a GNC oportuno a la adhesión demanda, pero hay algunas limitaciones en el suministro oportuno a la disponibilidad inadecuada de semiconductores”, dijo.
Mientras tanto, las ventas de vehículos a GNC aumentaron dos tercios a 63.058 unidades el año pasado en la importante automotriz coreana Hyundai. El fabricante de automóviles paciencia que la demanda aumente aún más.
Tarun Garg, director de operaciones (ventas, marketing, servicio y logística de producto) de Hyundai Motor India, dijo durante una interacción precursor que los vehículos impulsados por GNC son una buena opción para extender la movilidad a un costo asequible para los clientes de nivel de entrada.
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