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Workhorse Group Inc., una empresa de tecnología que proporciona vehículos eléctricos integrados con drones para el sector de entregas de última milla, anunció una aggiornamento comercial el 28 de diciembre.
Según su anuncio, la empresa suspenderá el software C1000, con objetivo inmediato. Se centrará por completo en avanzar en su hoja de ruta de productos para los vehículos W4 CC, W750 y W56. Su proclamación decía que: “A posteriori de una minuciosa revisión de ingeniería, pruebas de durabilidad y una cuidadosa consideración, la compañía determinó que el tiempo, el costo y los fortuna cada vez mayores que se dedican al C1000 se asignan mejor al mejora y producción de otros vehículos y productos. Como resultado, la compañía calma registrar una anulación de inventario no en efectivo de aproximadamente $10 millones más los costos de asesinato”.
Por otra parte, sus vehículos W4 CC que anteriormente se retrasaban en los puertos ahora comienzan a enviarse a las instalaciones de Workhorse. La compañía dijo que está trabajando rápidamente para entregar los vehículos a los clientes.
Workhorse asimismo recibió un aviso de la Comisión de Bolsa y Títulos (SEC) de que la investigación de la empresa divulgada anteriormente ha concluido, y la SEC no tiene la intención de confiar ninguna movimiento de ejecución contra la empresa en este momento. Según un noticia de Reuters de noviembre de 2021, la investigación estaba relacionada con el comercio de títulos de la empresa que condujo a la adjudicación de un resolución del Servicio Postal de EE. UU. (USPS). A principios de ese año, Workhorse impugnó la intrepidez del USPS de otorgar un resolución multimillonario por 10 primaveras a Oshkosh Defense para manufacturar una nueva gestación de vehículos de entrega postal. El patrón de finanzas de Workhorse, Steve Schrader, asimismo dejó la empresa en septiembre de 2021.
“Nos complace concluir 2022 dejando antes los problemas heredados y miramos cerca de 2023 completamente enfocados en ejecutar nuestras hojas de ruta de productos de vehículos comerciales y avanzar en nuestros negocios Aero y Stables & Stalls”, dijo el CEO Rick Dauch. “Vamos por buen camino con nuestros planes de aumentar la producción y las entregas en nuestros W4 CC, W750 y W56 en 2023 y más allá. Las conversaciones que hemos tenido con los clientes durante las últimas semanas han reforzado que la demanda de nuestros vehículos es resistente. Seguimos confiando en nuestra capacidad para percibir en el mercado de vehículos eléctricos y crear valencia para nuestros clientes, nuestras comunidades y nuestros accionistas”.
La compañía asimismo reafirmó su rango de orientación revisado para 2022, que incluye la fabricación y entrega de aproximadamente 25 a 100 vehículos y la gestación de entre $ 5 millones y $ 15 millones en ingresos. Workhorse continúa esperando ocasionar un crecimiento significativo de los ingresos en 2023 a medida que aumenta la producción de sus productos.
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