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El nuevo DB12 tope de serie de Aston Martin obtendrá una interpretación Volante y ya hemos capturado la prueba del gran turismo convertible.
A pesar del camuflaje, podemos ver claramente fundamentos de diseño compartidos entre el Aston Martin DB12 Volante y el nuevo cupé DB12. Al igual que con los modelos anteriores de Aston Martin Volante, los cambios en la carrocería en comparación con el cupé serán mínimos, y la única variación visible será el techo de tela.
Si se tiene en cuenta el cupé DB12, el Volante contará con las proporciones tradicionales del automóvil insignia de la firma Gaydon, con un capó espacioso e inclinado, traseras agresivas y, por supuesto, la forma icónica de la parrilla.
Se mantendrán varias características de diseño del DB11, como las panorama de tonada que salen del curva de la rueda delantera. Incluso se usarán manijas de las puertas que se ajustan al ras y podemos esperar un sistema de escape de doble salida en la parte trasera.
Aston Martin ha animado una toma interior del DB12, por lo que hemos trillado una configuración de múltiples pantallas combinada con algunos controles físicos para las funciones de uso más frecuente. Verdaderamente deberíamos ver un tablero idéntico al cupé aquí, con una configuración personalizada de Aston Martin y un sistema de infoentretenimiento de 10.25 pulgadas con conectividad inalámbrica Android Coche y Apple CarPlay.
El cupé DB12 se lanzó con una interpretación reelaborada de un motor V8 biturbo de 4.0 litros de origen Mercedes. No esperamos ningún cambio con el tren motriz en el Volante, lo que significa 671bhp y 800Nm; es posible que el descapotable no pueda igualar el tiempo de 0 a 60 mph de 3.5 segundos y la velocidad máxima de 202 mph del cupé. Todavía no se sabe si el V12 biturbo de 5.2 litros del DB11 se trasladará.
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