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Los clientes rara vez son recompensados cuando son leales a cierto porque el fabricante de automóviles que lo fabricó quiere que usted compre el nuevo maniquí. Mercedes es una excepción, ya que está entregando insignias retro a los propietarios de automóviles de suspensión kilometraje y a aquellos que han tenido el automóvil durante un período prolongado. Muchos se sorprenderán al escuchar que el software High Mileage Award existe desde la lapso de 1960. Para 2023, Mercedes Japón ya está aceptando solicitudes.
¿Como funciona? Debe registrarse en el sitio web oficial tópico de la compañía y hacer que uno de los distribuidores autorizados verifique el automóvil. Si todo está en orden, el distribuidor se pondrá en contacto con el propietario para obsequiarle la insignia clásica, un certificado de autenticidad y una carta de agradecimiento. Es tan simple como eso. El software ha estado ocurriendo durante un tiempo en la Tierra del Sol Inaugural y algunos autos incluso se destacan en el sitio web de Mercedes, yuxtapuesto con sus orgullosos propietarios.
![Mercedes-Benz 500 GE V8](https://cdn.motor1.com/images/static/16x9-tr.png)
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Hay varios diseños de la hado de tres puntas que se otorgan, dependiendo de cuántos kilómetros haya acumulado el automóvil y en función de la cantidad de tiempo que el propietario haya tenido el transporte. En Japón, los hitos elegibles para que un propietario obtenga el emblema se alcanzan a los 100 000, 200 000, 300 000, 500 000 y 1 millón de kilómetros, o si ha tenido el automóvil durante 10, 20 o 30 primaveras. En los Estados Unidos, los hitos están en 155 000, 310 000, 466 000, 621 000 y 1 millón de millas.
Se cree que el récord lo estableció un taxista ininteligible llamado Gregorios Sachinidis, propietario de un W115 240D de 1976 con más de 4,6 millones de kilómetros (2,8 millones de millas). Compró el sedán en 1981 cuando ya había trayecto 220.000 kilómetros (136.700 millas) en solo cinco primaveras. Cuenta la divisa que cambió el motor dos o tres veces antiguamente de que el automóvil fuera retirado del museo de Mercedes en 2004 durante la desafortunada era de DaimlerChrysler. Como muestra de agradecimiento por su fidelidad, Sachinidis recibió las llaves de un nuevo Clase C C200 CDI.
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