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Adicionalmente del M340i xDrive Shadow, incluso se prórroga que el nuevo M2 y el X3 M40i salgan a la traspaso en India este año.
BMW está preparando múltiples lanzamientos de nuevos productos para el mercado indio en los próximos meses. Adicionalmente del renovado SUV X5, el X3 M40i, el nuevo M2 y el Z4 actualizado, la marca alemana incluso lanzará al mercado el M340i Shadow en las próximas semanas.
M340i xDrive Shadow obtiene más funciones Sin cambios mecánicos Se prórroga que tenga un precio de cerca de de Rs 72 lakh (ex-showroom)
BMW M340i Shadow: ¿qué es diferente?
El renovado M340i salió a la traspaso el año pasado, y BMW ahora presenta una iteración levemente mejorada con partes exteriores únicas y más características. Se prórroga que se venda yuxtapuesto con el M340i estereotipado. Las fuentes nos dicen que este ajuste tendrá un precio de cerca de de Rs 72 lakh, que es cerca de de Rs 3 lakh más que el M340i xDrive estereotipado.
Como parte del equipo adicional, el M340i Shadow vendrá con partes oscurecidas en el extranjero que reemplazan el cromo, especialmente en la parrilla y los marcos de los faros delanteros, y las pinzas de freno acabadas en rojo. Además cuenta con una cámara de 360 grados, que no está acondicionado en el M340i estereotipado, y cinturones de seguridad con patrón BMW M.
Motor y rendimiento del BMW M340i Shadow
El M340i Shadow comparte el mismo sistema de propulsión que el automóvil estereotipado y sigue siendo propulsado por un motor de gasolina turboalimentado de seis cilindros en cadeneta de 3.0 litros combinado con un sistema semihíbrido de 48 V. Produce 374 CV y 500 Nm, y la potencia se envía a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios cibernética de 8 velocidades. Hace un sprint claro de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos.
Características estereotipado del BMW M340i Shadow
El M340i Shadow viene con llantas de aleación estereotipado de 19 pulgadas y un alerón trasero fijo, y un parachoques punta y trasero levemente exclusivo para diferenciarse del sedán Serie 3 estereotipado. Viene con una pantalla táctil curva de 14,9 pulgadas y un peña de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas, que ejecuta la interfaz iDrive de octava reproducción de BMW. Obtiene algunas mejoras mecánicas sobre la Serie 3 estereotipado, como una suspensión más quebranto específica de M, un diferencial M Sport, frenos M Sport y un escape M Sport.
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