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GM descontinuará los autos eléctricos Chevrolet Bolt EV y Bolt EUV a fines de 2023, dijo el martes la directora ejecutiva de GM, Mary Mostrador, a los inversionistas. La planta de ensamblaje de Orion utilizada para tramar los Bolt EV cambiará la producción a camiones eléctricos como el Silverado EV que utiliza el sistema de propulsión Ultium más sofisticado de GM.
El anuncio sobre el final del Bolt EV se produce cuando está experimentando su tercer trimestre consecutivo de entregas récord, dijo Mostrador en una publicación de LinkedIn. Además llamó a este un “año esencial para los vehículos eléctricos de GM y la plataforma Ultium”.
Eso marca el final de uno de los autos eléctricos más asequibles y un líder para el incipiente mercado de autos eléctricos cuando se lanzó en 2017. Ganó el premio Best Car To Buy 2017 de Green Car Reports por su serie reincorporación y precio asequible en ese momento.
En ese entonces, el Bolt EV costaba $37,495. El año pasado, en junio, Chevy redujo el precio del Bolt EV y el Bolt EUV más prócer a $26,595 y $28,195, respectivamente, convirtiéndolos en los autos eléctricos más asequibles con un zona de influencia relativamente grande de 259 millas (247 para el EUV). Uno y otro Bolt emplean una cazos de 65 kwh.
El recortadura de precios tenía como objetivo destacar la asequibilidad del Bolt EV en un momento en que el precio promedio de un automóvil nuevo superaba los $ 46,000 y atraer a los clientes a raíz de un retiro generalizado del incendio de la cazos. GM detuvo la producción del Bolt EV y el Bolt EUV durante seis meses mientras identificaba los motivos de los incendios y, en última instancia, tuvo que reemplazar los módulos de cazos en ciertos modelos y ampliar el retiro del mercado a cada Bolt EV fabricado, lo que sumó aproximadamente de 141 000 vehículos en América del Septentrión. .
GM aumentó el precio este año en $ 900 una vez que se restableció el crédito fiscal federal EV de $ 7,500 como parte de la Ley de Reducción de la Inflación revisada. Eso hace que el Chevy Bolt EV y EUV 2023 tengan al menos la medio del precio de la mayoría de los otros autos eléctricos, excepto el Nissan Leaf.
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