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SEÚL – Hyundai Motor Co de Corea del Sur dijo el martes que había finalizado una empresa conjunta de baterías de vehículos eléctricos (EV) de $ 5 mil millones en los EE. UU., ya que informó que la rendimiento neta del primer trimestre se había más que duplicado, superando las expectativas.
Hyundai y su socio SK On, una dispositivo de baterías de SK Innovation Co Ltd, establecerán una nueva planta de fabricación de baterías en el estado de Georgia, dijeron las empresas, al formalizar un acuerdo provisional precedente.
La medida sigue los nuevos requisitos de los EE. UU. para que el 50% del valía de los componentes de la cazos EV se produzcan o ensamblen en América del Ideal para que los compradores de automóviles califiquen para un crédito de $ 3,750. Estados Unidos es el maduro mercado de ventas de Hyundai.
Se prórroga que la nueva planta comience a imaginar celdas de cazos en la segunda parte de 2025 con una capacidad de producción anual de 35 GWh, suficiente para respaldar la producción de 300,000 EV.
Hyundai informó una rendimiento neta de 3,3 billones de wones (2470 millones de dólares) para el período de enero a marzo frente a una rendimiento de 1,6 billones de wones del año precedente, gracias a un aumento en la producción de vehículos a medida que disminuyó la escasez mundial de chips y la demanda de su stop ganancia. los vehículos utilitarios deportivos se mantuvieron fuertes.
Eso se comparó con Refinitiv SmartEstimate para una rendimiento del primer trimestre de 2,3 billones de wones de 16 analistas, y provocó que las acciones subieran hasta un 3,4% luego de que se publicaron los resultados, revirtiendo las pérdidas anteriores.
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